2022年宿迁市宿城区交通规划.pdfVIP

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》

2022年宿迁市宿城区交通规划

一、城市定位与规模

(一)城市定位

国家生态经济示范区，长三角生态休闲旅游目的地，美好田园城市。

(二)城市规模

1、人口规模

规划期末市域常住人口约万人，其中城镇人口约万人，城镇化水平约70%。中心城区

常住人口约万人，其中城镇人口约万人。

2、用地规模

(1)市域城乡建设用地规模控制

年市域城乡建设用地总规模掌控在平方公里以内;年城乡建设用地严禁远远超过土地

利用总体规划确认的有条件建设区和容许建设区范围，加强全域范围内的土地集约利用，

划设城镇建设用地快速增长边界，强化城市建设用地管理，逐步减少人均建设用地规模。

(2)中心城区城市建设用地规模

规划期末中心城区城乡建设用地规模掌控在平方公里左右，其中城市建设用地掌控在

平方公里左右，人均城市建设用地掌控在平方米左右。

二、区域交通设施协调

加强“四海”意识，主动带入长三角城市群和“一带一路”、江苏沿海研发战略，构

筑“通江达海”新格局。

1、打通东向出海通道，对接“一带一路”与沿海开略

与连云港的贯通：包含宿连铁路、宿连高速公路、s、s、s、s以及宿连航道;

与淮安、盐城的衔接：包括徐宿淮盐铁路、新长铁路、宿淮铁路、京沪高速公路、淮

徐高速公路、g、s、s、s、s、京杭大运河以及淮沭新河。

2、构筑西向货运地下通道，强化与西部地区的联系

与徐州的衔接：包括徐宿淮盐铁路、淮徐高速公路、s、s、s、京杭大运河以及徐洪

河。

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》

与安徽地区的贯通：包含寒假崭新铁路、宿淮铁路、泗宿高速公路、s、s、洪泽湖西

南线以及淮洪新河。

3、完善南北向客运通道，加强与长江经济带、胶州湾地区联系

与苏南地区的联系：包含宁宿城际、徐宿淮盐铁路-沿海高速铁路、崭新扬高速公路、

京沪高速公路、京杭大运河。

与胶州湾地区的联系：包括合宿新铁路、宿连铁路、沿海高速铁路、新扬高速、京沪

高速、宿连航道等。

4、带入区域无机地下通道，打造出区域性交通节点城市

通过轨道交通、航道以及高等级公路与徐州、淮安、连云港等重要交通枢纽快速化衔

接，使宿迁成为区域交通网络上的结点城市，实现与北京、上海、广州、西安、郑州、武

汉、成都等全国重点城市与重要经济发展区域的便捷联系。

三、市域城乡格局优化

(一)城乡统筹策略

1、政策分区，鼓励市域城镇差别化、特色化科创发展

针对市域城镇发展均质化、中心城市辐射带动能力弱等问题，以镇为基本单元，通过

生态重要性、环境敏感度、自然灾害危险性、水资源环境、交通可达性、人口集聚程度、

非农经济发展水平、农业发展水平等多因子进行市域城镇发展潜力评估，制定市域城镇发

展政策分区。通过明确不同政策区内城镇的功能定位、发展特色、管制原则，实施分类管

理的区域政策和绩效评价机制，规范空间开发秩序，形成集约的城镇用地形态，进而实现

产业、财政、资源的优化配置和空间整合，提升本地生产要素的发展效率，促进区域之间

协调发展、人与自然和谐发展。

2、多规融合，维护生态基底、提升资源环境承载能力。

融合主体功能区划、土地利用总体规划、生态