甘肃废旧轮胎回收再利用项目环境影响评价报告.docx

研究报告

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甘肃废旧轮胎回收再利用项目环境影响评价报告

一、项目概况

1.1项目背景

(1)随着我国经济的快速发展和汽车产业的蓬勃兴起，废旧轮胎的数量逐年增加，成为一项日益突出的环境问题。废旧轮胎不仅占用大量土地资源，而且若不当处理，还会产生有害物质，对土壤、水源和大气环境造成严重污染。因此，如何有效地回收和利用废旧轮胎，已成为环境保护和资源循环利用的重要课题。

(2)甘肃省作为我国重要的工业基地，其废旧轮胎的产生量也逐年攀升。为了响应国家关于节能减排和循环经济发展的号召，甘肃省政府及相关部门高度重视废旧轮胎的回收再利用工作。通过政策引导和资金扶持，鼓励企业投资建设废旧轮胎回收再利用项目，旨在实现废旧轮胎的资源化利用，减轻环境压力，促进可持续发展。

(3)本项目旨在解决甘肃省废旧轮胎回收利用率低、处理方式落后的问题。通过引进先进的废旧轮胎回收再利用技术，提高废旧轮胎的综合利用率，减少对环境的污染。同时，项目还将结合当地实际情况，探索一条符合甘肃特色的废旧轮胎回收再利用模式，为我国废旧轮胎处理提供有益的借鉴和示范。

1.2项目建设内容及规模

(1)本项目建设内容主要包括废旧轮胎的收集、预处理、裂解和再生橡胶的生产等环节。首先，通过设立多个废旧轮胎收集点，对散落在各地的废旧轮胎进行集中收集。随后，对收集到的废旧轮胎进行清洗、破碎和分拣等预处理操作，以确保后续裂解过程的顺利进行。裂解环节采用先进的裂解技术，将废旧轮胎中的橡胶、钢丝等材料分离出来。最后，通过再生橡胶生产线，将分离出的橡胶进行再生处理，生产出符合国家标准的再生橡胶产品。

(2)项目规模设计年处理废旧轮胎能力为30万吨。其中，收集环节设置多个收集点，覆盖甘肃省内主要城市及乡村地区；预处理环节配备先进的破碎、清洗和分拣设备，确保废旧轮胎的高效处理；裂解环节采用连续式裂解生产线，提高生产效率和资源利用率；再生橡胶生产线具备年产10万吨再生橡胶的能力，满足市场需求。

(3)项目总投资约5亿元人民币，包括土地购置、基础设施建设、设备购置、安装调试等费用。项目占地面积约100亩，建设周期预计为2年。项目建成后，预计可创造就业岗位100余个，年产值可达2亿元人民币，具有良好的经济效益和社会效益。同时，项目实施将有效改善甘肃省废旧轮胎处理现状，促进资源循环利用，实现经济效益和环境效益的双赢。

1.3项目地理位置及周围环境

(1)本项目选址位于甘肃省某工业园区内，地理位置优越，交通便利。园区地处我国西北地区，紧邻多条国道和高速公路，便于废旧轮胎的运输和产品的销售。项目周边环境相对封闭，周边居民区距离项目基地约1公里，能够有效降低项目运营过程中对周边环境的影响。

(2)项目基地占地面积约100亩，周边环境以工业用地为主，周边企业主要从事化工、建材等行业。园区内基础设施完善，包括供水、供电、供暖、排水等，为项目提供了良好的生产和生活条件。此外，园区内绿化覆盖率较高，有利于改善项目基地的生态环境。

(3)项目基地所在区域属于温带大陆性气候，四季分明，光照充足，有利于废旧轮胎的裂解和再生橡胶的生产。同时，区域水资源丰富，水质达标，满足项目生产用水需求。项目基地周边无重大污染源，空气质量良好，为项目提供了良好的环境基础。

二、项目工艺流程及设备选型

2.1项目工艺流程概述

(1)本项目工艺流程主要分为废旧轮胎的收集、预处理、裂解和再生橡胶生产四个阶段。首先，通过设立多个废旧轮胎收集点，对散落在各地的废旧轮胎进行集中收集。收集到的废旧轮胎随后进入预处理环节，进行清洗、破碎和分拣，以去除杂质和分离不同成分。

(2)在裂解环节，经过预处理的废旧轮胎将被送入裂解炉进行高温裂解。裂解过程中，废旧轮胎中的橡胶、钢丝、纤维等成分被分解，产生油、气、炭黑等副产品。其中，油品经过进一步处理和提炼，可得到符合国家标准的再生橡胶。同时，产生的炭黑可用于生产炭黑产品，实现资源的最大化利用。

(3)再生橡胶生产环节主要包括油品提炼、橡胶颗粒制备、混炼、压延、挤出、硫化等步骤。提炼出的油品在混炼环节中加入配合剂，制备成橡胶颗粒。随后，橡胶颗粒经过压延、挤出等工序，制成不同规格的橡胶板材。最后，通过硫化工艺，使橡胶板材达到所需的物理性能，完成再生橡胶的生产。整个工艺流程旨在实现废旧轮胎的高效回收和再生利用，减少环境污染。

2.2主要生产设备选型

(1)本项目主要生产设备选型充分考虑了生产效率、资源利用率、环保性能和操作安全性等因素。在废旧轮胎收集环节，选用了自动化程度高的轮胎抓取机和输送带，确保废旧轮胎的快速、稳定收集。

(2)预处理环节的关键设备包括轮胎清洗机、破碎机、分拣机等。轮胎清洗机采用高压水射流技术，有效去除轮胎表面的杂质和污物。破碎机采用双轴式设计，能够将废旧轮胎