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吾日三省乎吾身。为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?——《论语》
像片控制测量
1、基本概念
像控点是航测内业加密控制点和数据采集的重要依据。像
片控制测量就是野外实测所有布设的像控点的平面坐标和高程
值。下面先介绍一些基本概念。
1.1航空像片
又称航摄像片,泛指用航空摄影装置拍摄的各类遥感像片。
航摄像片属中心投影,即空间任意直线均通过一固定点(投影
中心)投影到一平面(投影平面)上而形成的透视关系,种类
很多。按像幅分为18㎝×18㎝、23㎝×23㎝两种,像
片比例尺和成图比例尺一般是1:3~1:6的关系。按感光片的感
光特性可分为全色、黑白、彩红外、彩色像片等。这些像片都
是采用胶片进行航摄,再经过晒印而成,需要经过像片扫描、
地面控制点的外业测量、空间加密等工序才能进行内业生产。
现在煤航已经拥有了航空数码摄影仪,所生成的数码像片
具有高分辨率、高成像质量的优势,以及方便计算机处理管理、
快速、低成本的特点,数字像片数据直接拷贝即可进行空三加
密,省掉了影像扫描工作。目前已经大量应用于常规的航空摄
影测量中。
1.2航空像片上主要的点和线
像主点:航空摄影仪主光轴与像面的交点,在像片上即就是像
片的中心点。
标准点:符合布点的各种像片条件的像控点的位置。
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主纵线:又称为主垂线,是通过像主点的垂直于航线方向的直
线。
主横线:又称为方位线,是通过像主点的垂直于主纵线(和航
线方向重合)的直线。
1.3航向重叠和旁向重叠
航向重叠:沿航线方向的同一条航线上相邻的两张像片间的重
叠,一般不能小于53%。
旁向重叠:两条相邻航线上的相邻像片之间的重叠,一般不能
小于15%。
1.4点位落水
指的是像主点或标准点位处于水域内,或者被云影、阴影、
雪影等覆盖,或者没有明显目标时,均视为点位落水。
2、像控点布设的一般要求及像片条件
2.1像控点是航测内业加密控制点和数据采集的依据,分为平
面控制点、平高控制点、高程控制点三种。
平面控制点仅测定平面坐标,高程控制点仅测定高程,平高
控制点需测定平面坐标及高程。
2.2像控点一般布设在航向及旁向六片或五片重叠范围内,尽
可能使布设的像控点能够公用,并且尽量使点位矩形分布。
2.3像控点距像片边缘一般不小于1㎝(18㎝×18㎝像幅)
或1.5㎝(23㎝×23㎝像幅,困难时个别点不得小于1㎝)。
2.4像控点距像片上的各类标志不能小于1㎜。
2.5像控点应该选在旁向重叠中线附近,离开方位线的距离应
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大于3㎝(18㎝×18㎝像幅)或4.5㎝(23㎝×23
㎝像幅)。当旁向重叠过大而不能满足要求时,应分别布点。
因旁向重叠过小使得相邻航线的点不能公用时,应分别布点,
此时控制范围线所裂开的垂直距离应小于1㎝,困难时不应大
于2㎝。
2.6点位离开主垂线不得大于1.5㎝,困难时个别点不得大于2
㎝。
2.7
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