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火车安全措施

火车站房工程人工挖孔桩平安措施

火车站站房工程人工挖孔桩平安措施

1开挖前要做好各项施工预备工作,做好平安技术交底才可挖孔。

2开挖过程中专职平安员要随时检查。

3在透水和脆弱土层进行挖掘作业时,井下人员要随时留意孔内状况的改变,保证孔内有足够的通风,发觉流沙、塌方、孔壁开裂、或有异味气体等时要马上停止施工,向值班人员报告并实行措施后,才能连续施工。

4坑口应设防护栏,第一节护壁要高于地面25cm作为踢脚板,井口四周严禁放杂物。护壁拆模要经过平安员同意。孔内凿岩要有防尘措施。

5井上井下必需保持牢靠联系,孔内要设平安爬梯,距坑口2m处要设半月板,吊筒上下要扶正,上下时孔内人员要避于板下,吊筒要绑扎坚固,不得装满以免掉物伤人,上下递物严禁抛掷,必需吊索捆绑吊下。

6挖深4m以上时应在下井前作气体试验,检查孔内是否有沼气或有毒气体,当发觉超过允许值时应准时实行措施将毒气排解,并检查不再产生时方可作业。作业前应用鼓风机向孔底送风,必要时(如桩孔过深时)应适当送氧。

7井下照明使用12v的平安电压,夜间作业时要有足够的照明,孔内潜水泵的电缆应完好无损,并做好捆绑的措施,防止摩擦、碰撞造成损坏漏电事故。

8加强基坑的平安监测工作,发觉隐情和数据异样等要停止施工,准时向有关人员反映,准时实行措施进行处理。

9基坑四周做钢管临时防护栏杆,刷红白油漆警示,各通道口处,必需搭设防护栏杆,悬挂有关的警示标志牌。

10由于该分项工程施工处于铁路线的中间。故在施工时确保行车的平安,为保证行车平安,在施工时在作业区与线路区设平安护拦。在每步施工时必需有平安员特地监控。

火车作业平安措施

为保证公司装卸火车作业平安,制定本措施。

一、作业前

1.调度室与货运市场部和仓库做好协调工作,在不影响作业平安的前提下,充分利用场地条件,合理支配摆车。

2.调度室业务员向仓库核实货运单据,了解货物具体资料后,调配作业机械和操作人员。

3.仓库人员依据场地环境合理支配货位,避开跨货、跨垛作业。无法避开时,通知质检员、调度室业务员,由管理人员支配倒运作业或确定其它作业方案。

4.质检员依据调度配工打算,对各种货类提出货运质量方面的详细要求。

5.工艺员依据货物的属性,合理配置工属具,并对装卸工人领取的工属具进行核查。

二、作业中

6.需要调整火车厢位置时,调度室业务员根据《公司机械推拉火车厢作业管理规定》合理支配机械和人员。移动的火车厢上严禁站人。

7.需要打开车门、侧帮时,装卸人员必需上车检查,确认货物不会滚落车下,方可开启。

8.装卸火车作业时,装卸人员必需在车厢两侧铺好防护垫后方可上车作业。装火车作业完工需要苫盖时,必需在苫盖完毕,装卸人员下车后,方可撤开防护垫。

9.装卸人员在挂钩起吊,推码、落码、摘钩过程中,要呼应全都,要闪开货码位移路线。

10.需要提头作业时,要缓慢进行,提头高度不能超过货长的非常之一。在提头吊挺时,装卸人员要闪开迎面。在货物下牵拉索具必需使用专用工具。

11.机械作业时,做到起吊慢、运行稳、落码轻。严禁急停、急甩、急落码。

12.作业时,当索具吊挺,经检查无误,装卸人员下车后,方可起吊。装火车拆垛作业时,要按层进行。

三、其它要求

13.协作机械装卸火车作业时,作业单元设指挥手一名。指挥手要佩戴指挥标志以明示其资格;指挥手必需站在装卸机械司机能够看清晰,并且确保自身平安的位置指挥。

14.矿粉装火车时,要严格遵守《公司装矿粉火(汽)车作业的平安措施》。车厢内严禁站人;作业过程中严禁平车作业。装载机作业面不准有人行走、逗留;作业半径内不得有人滞留。装载机司机要严格根据指挥手的手势操作,严禁在无人指挥的状况下擅自装车。

15.按铁路的标准进行装火车作业,做到不集重、不超重、不偏重。

平安监察部

2023年2月10日

火车站房工程现场施工平安措施

火车站站房工程现场施工平安措施

1施工现场的一般规定

1.1坚决贯彻执行国家颁发的《建筑安装平安技术操作规程》和新的《平安法》有关规定。

1.2每月第一个星期一上班之前开半小时平安生产会,嘉奖平安生产主动分子,批判担心全行为。

1.3平安三件宝必需教育切实贯彻使用