CFD典型案例共46页文档.pptx

重庆三电CFD典型案例集

重庆三电CFD分析能力概况概况案例一案例二案例三案例四目前重庆三电有CFD工程师两人，使用软件为西门子UGNX8.5AdvancedSimulation，求解器NXTHERMAL/FLOW。自2019年以来，我们使用该分析软件，进行CFD分析，支持了公司多个项目的开发工作。包括：CN100改型，CN200全新空调设计，CN200S改型设计，日产591项目等。通过不断的摸索，我们已总结出一套行之有效的分析方法和流程，能够较为准确的进行总风量计算，内部流场优化，风量分配计算，流阻测量等工作。目前，CFD分析已作为一种基本的工具，大量的用于前期方案构思，中期设计优化，后期结合试验进行改进和调整。但我们起步晚，我们尚不具备风噪、振动、热交换的分析的能力，接下来我们会在工作中学习，更加有效的使用手中的工具，支持公司的产品设计工作。

日产591项目蒸发器前端壳体形状优化概况案例一案例二案例三案例四分析目的591项目第一轮方案完成以后，经评估，蒸发器前端壳体形状不合理，会导致蒸发器表面风速分布严重不均，直接影响蒸发器热交换能力，需优化。我们设计了两种方案，进行对比分析。原始设计优化方案1优化方案2

日产591项目蒸发器前端壳体形状优化概况案例一案例二案例三案例四模型准备及边界条件输入优化方案1优化方案2

日产591项目蒸发器前端壳体形状优化概况案例一案例二案例三案例四流动性对比优化方案1优化方案2

日产591项目蒸发器前端壳体形状优化概况案例一案例二案例三案例四蒸发器表面风速对比优化方案1优化方案2方案一最小风速区域风速1.4m/s，方案二为1.7

日产591项目蒸发器前端壳体形状优化概况案例一案例二案例三案例四分析结论从流动性及蒸发器表面风速对比来看，方案2更优。后续壳体设计以方案2为基准，设计完成后加工验证。

日产591项目蒸发器前端壳体形状优化概况案例一案例二案例三案例四试验数据对比蒸发器表面风速均化的目的是为了均化蒸发器表面温度。样件加工完成后，我们通过试验，测试蒸发器表面风速分布，校核CFD数据可靠性。各工况下蒸发器表面温度分布均匀，符合客户要求，蒸发器表面温差3摄氏度以内。

日产591项目分风比优化概况案例一案例二案例三案例四分析目的591项目由于客户对于出风口位置的输入比较特殊，分风结构较公司以往结构变化较大，第一次设计方案经评估，各出风口分风比不能达到设计要求。需要结合CFD工具，修改数据的同时，反复进行CFD验证，直到达到客户要求。

日产591项目分风比优化概况案例一案例二案例三案例四第一轮优化目标及边界条件由于第三次样件交期要求，第一轮优化针对吹面，除霜二个基本工况的冷暖模式，进行优化，达到客户分风比要求。吹足吹面、吹足除霜1，吹足除霜2两个工况及混合风门中间状态不做分析。冷风吹面模式暖风除霜模式

日产591项目分风比优化概况案例一案例二案例三案例四第一轮优化结果

日产591项目分风比优化概况案例一案例二案例三案例四第一轮优化试验结果对比试验工况和分析工况有些差异（蓝色线划掉部分），对比吹面和除霜模式，CFD结果和试验结果误差在可接受范围内。

日产591项目分风比优化概况案例一案例二案例三案例四第二轮优化目标及边界条件本轮CFD分析，需要做所有5个模式下，冷暖及混风模式下的风量分配。本轮分析的目标是确定内部风道，及配风结构的形状，确定各模式下风门开度。冷风吹面模式暖风除霜模式

日产591项目分风比优化概况案例一案例二案例三案例四第二轮优化结果第二轮CFD优化做了更多工况下的分析，蓝线划掉部分为非重点考察工况。浅蓝及粉红底色为略超差部分。

日产591项目分风比优化概况案例一案例二案例三案例四第二轮优化结果后吹足与前排吹足的风量分配，根据以前的经验，分风处一侧风道有90度折弯，另一侧风道直行的情况，CFD结果与试验结果有差异，直行风管CFD分析风量会比实测的小。满足上表的分风比的各风门角度如下表。

日产591项目分风比优化概况案例一案例二案例三案例四第一轮优化试验结果对比本轮分析待试验验证。试验尚未完成。

CN200S分风CFD分析报告概况案例一案例二案例三案例四分析目的和条件1、本次分析针对CN200、CN200S（不带风管和带风管两种状态）空调箱做以下两个工况的CFD分析，对比CN200和CN200S内部流场。并考察CN200S带风管各出风口分风比。a冷风吹面b暖风吹面2、分析中不做热交换的计算。

概况案例一案例二案例三案例四一、分析