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以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》

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中国未来十年机场建设与发展的新趋势

P1：封面

P2：目录

一、中国内地机场发展现状

二、未来十年中国内地机场的发展规划

三、中国内地机场发展面临的挑战

四、未来十年中国内地机场的发展目标

五、未来十年中国内地机场建设与发展的新趋势

一、中国内地机场发展现状

P3：机场数量：不断增加

截至2009年底，中国内地颁证运输机场达到166个，其

中：

定期航班通航机场——165个

定期航班通航城市——163个

可起降B747飞机的大型机场——33个

2009年

中国大陆新增6个机场：佛山、腾冲、玉树、鸡西、大

庆和伊春。

新增航站楼面积：60万平方米

2010年预计新增机场数量：8个

自上世纪九十年代以来，中国机场建设处于一个高速发展时期，

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以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》

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新建、迁建约70个机场，并对80多个机场进行了改造或扩建。

截至2009年底，中国内地颁证运输机场达到166个，其中定期

航班通航机场165个，定期航班通航城市163个，飞行区等级4E及

以上（可起降B747飞机）的大型机场33个。

2009年，全国新增佛山、腾冲、玉树、鸡西、大庆和伊春6个

机场，新建成航站楼的面积约60万平方米。

预计到今年年底，全年将有8个新机场建成并投入运营。

P4：机场服务范围：不断扩大

运输机场密度：每十万平方公里1.6个

上图是目前中国内地运输机场的分布图，运输机场密度为每十万

平方公里1.6个。机场数量和布局基本适应了国家和地区经济社会发

展需要。

P5：机场运输保障能力：不断提高

2009年，国内运输机场实现：

——旅客吞吐量48,606.3万人次，增长19.79%

——货邮吞吐量945.6万吨，增长7.04%

——航班起降484.1万架次，增长14.52%

总周转量同比同比同比

旅客周转量货邮周转量

(万吨公增长增长增长

(万人公里)(万吨公里)

里)(%)(%)(%)

2009年427072913.417.11262673.65.6

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