氢气压缩机故障分析专业技术工作总结.pdfVIP

志不强者智不达，言不信者行不果。——墨翟

氢气压缩机故障分析专业技术工

作总结

氢气压缩机故障分析

本人在加氢岗位从事设备管理时，通过一段时间的检修作业对

本岗位重要设备-氢气压缩机也有点了解，下面就其常见易发

故障做下分析，接触不深尚有不足之处请指正。

一、压缩机简介

往复式压缩机是石化、炼油及长输天然气行业装置中的关键核

心设备，必须保证其高负荷长周期运行。在石化领域，往复式

压缩机主要是向大容量、高压力、低噪声、高效率、高可靠性

等方向发展；往复压缩机易损零件多，如活塞密封环、活塞和

气阀等，一旦损坏会对生产带来很大的影响，并常常伴随有机

组的振动。这就要求设备管理维护人员总结并分析压缩机常见

的故障机及对应解决措施，这对于提高生产效率，维持设备装

置的平稳生产具有重要的现实意义。

二、工作原理

往复式压缩机，又称活塞式压缩机。由活塞在气缸内作往复运

动而将气体吸人、压缩和排出的压缩机。可分活塞式压缩机和

隔膜式压缩机两种。主要由运动部件、气缸、活塞和阀门等构

成。在运转时，活塞不断往复运动，引起气缸内的容积发生增

大和减少的周期变化，依靠气阀的作用，容积每变化一次，即

完成一次将气体吸入气缸，经过压缩然后排出的全过程即完成

一工作循环。与其他类型的压缩机相比，往复式压缩机具有以

下明显优点：压力范围广、可适用于低压到高压工作环境；热

效率较高；适应性强、排气量可在较大的范围内调节；对制造

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压缩机的金属材料要求不苛刻。但同时往复压缩机也具有诸如

下缺点：外形尺寸及重量都较大，结构复杂，易损部件较多，

气流有脉动，运转中有振动等

三、常见故障及处理方式

导致机绢非正常的停机原因有气阀故障、压力填料环、工艺问

题、活塞环和支撑环等，具体事故概率简单列举如下：气阀故

障约占40％，工艺问题故障约9％，压力环、活塞环、支撑环

共计约30％。

(一)气阀故障及处理。

气阀故障是机组停机的最主要原因，气阀故障主要有以下几个

原因。

1．滑剂的影响。润滑油可以对气缸和填料的润滑，在满足润

滑的前提下应尽可能地选用粘度低的润滑油。润滑油的正确选

用，对于气阀及气缸的使用寿命至关重要。抗焦化性能主要通

过残炭来衡量，残炭越大油品在气缸中结炭倾向就越大。因为

过量的油在局部聚集在活塞环后面的槽中，并在压缩温度影响

下变稠和炭化。卡住的活塞环，降低了活塞和气缸之间的气密

性，并且沿着活塞环泄漏出来的气体破坏气缸壁上润滑油膜，

加重活塞环与气缸壁之间的磨损。被压缩气体带走的过量润滑

油会污染排气阀，由于排气阀温度较高，润滑油易在此焦化，

这将导致气阀不能严密关闭，使排气量显著降低，致使压缩机

消耗功率增加，加快气阀阀片的磨损和损坏。因此在保证气缸

润滑的要求下，应尽量减少注油量。在每次气阀或气缸打开

时，检查此时气缸的润滑情况，如果气缸内油较多或结炭较

多，则说明注油量偏大，开工时稍微调低注油量，这样经过几

次调节就会找到合适的注油量。理想的状态是同时以最小注油

量达到最号的润滑效果(既充分润滑，又少焦化)。

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2．体中异物的损害。气体污物主要是指铁锈、细小的砂粒或

腐蚀性粉粒，通往压缩机气流通道巾脱落的各种颗粒，有时甚

至是上一次阀门故障时遗留在压缩机气缸内的残留物。类似此

类污染物会显著加剧阀件的磨