支撑梁施工方案 .pdf

浙江裕众建设集团有限公司

基坑维护施工方案

工程名称：鳌江火车站站前区下河村旧村改造安置房D-5-7地块建设项目主体工

程

建设单位：平阳县鳌江镇下河村村民委员会

设计单位：浙江宝业建筑设计研究院有限公司

监理单位：浙江泛华工程监理有限公司

施工单位：浙江裕众建设有限公司

建设地点：平阳县鳌江镇下河村D-5-7地块建设项目

建筑面积：总建筑面积约29767.5万m2，其中地上面积约26058万m2，地下

面积约3709.5万m2

建筑高度及层数：壹幢29+１层的高层，

结构体系:框架剪力墙结构

设计依据

1.1浙江省工程物探勘察院提供的本场地的岩土工程勘察报告（编号：

K1211073）

1.2浙江宝业建筑设计研究院有限公司提供的地下室结构的相关图纸

1.3支护计算采用同济启明星FRWS4.0基坑支护软件

1.4《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）

1.5《建筑地基基础设计规范》（DB33/1001-2003）

1.6《建筑基坑工程技术规程》（DB33/T1008-2000）

1.7《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)

1.8《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)

1.9《民用建筑可靠性鉴定标准》(GB50292-1999)

1.10《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）

鳌江镇下河村D-5-7地块安置房

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1.11《建筑基坑工程监测技术规范规范》（GB50497-2009）

1.12温州市建设局(温建技[2009]269号)文件

2工程详细资料

2.1本工程地下室靠近新河北路一侧基坑侧壁安全等级为Ⅰ级，重要性系数为

1.1，其余部位基坑侧壁安全等级为Ⅱ级，重要性系数为1.0，本基坑支护的设计

使用期限为一年。

2.2本工程位于位于平阳县鳌江火车站站前区下河村。场地东、北侧为陈家殿

河，东侧河流为一断头河，水面高程约3.00m，河水深约1.0-2.0m，南侧用地红

线距离104国道约20.0m；具体情况详见总平面图。

2.3本工程±0.00相当于黄海高程4.75m，西侧场地标高为3.50m（参考基坑西

侧新河北路道路标高），即相对标高为-1.25m，其余三侧场地标高为3.75m（参

考基坑南侧104国道道路标高），即相对标高为-1.00m。

2.4本工程基础形式为钻孔灌注桩基础，工程桩桩径为⊙600。

2.5设计开挖深度

本工程设一层地下室，底板、地梁、承台顶标高为-5.75m，板厚为400mm，

承台厚度为1200-1700mm，垫层为100mm厚C15素混凝土找平层150mm厚片石灌砂；

基坑设计开挖深度为：5.65、6.15m（至底板垫层底），基坑设计开挖深度为：

6.95、7.45m（至承台垫层底）。

2.6场区内工程地质及水文地质情况：;

根据岩土工程勘察报告，基坑开挖深度影响范围内的土层自地面往下分别为：

①-1杂填土：主要由粘性土混少量碎石、块石、建筑垃圾组成组成，层厚

0.40-1.30m；①-2粘土：主要由粘性土组成，层厚1.00-1.90m；②-1淤泥：全场

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分布，层厚12.90-14.30m；②-2淤泥：全场分布，层厚12.70-14.50m；具体描述

详见工程地质勘察报告，上述各土层物理力学指标见下表：

注：c、φ值为勘察报告提供的直剪固快峰值建议指标，计算式采用括号内取值

（根据相关工程经验）。

2.6水文地质情况

本工程地下水主要是潜水：孔隙潜水主要赋存于表层填土及软弱粘性土，为

弱透水层，含水性差，主要补给来源为大气降水与地表径流，地下水排泄以蒸发

为主。勘察期间所测得的稳定水位埋深在0.21m～1.24m之间，潜水水位高程在

2.50m～2.90m之间，其相应