顶管施工技术.pdf

1、测量

1）在顶第一节管（工具管）时，以及在校正偏差过程中，测量

间隔不应超过30cm，保证管道入土的位置对的；管道进入土层后的

正常顶进，测量间隔不宜超过100cm。

2）中心测量：顶进长度在60m范围内，可采用垂球拉线的方法

进行测量，规定两垂球的间距尽也许地拉大，用水平尺测量头一节管

前端的中心偏差。一次顶进超过60m应采用经纬仪或激光导向仪测量

（即用激光束定位）。

3）高程测量：用水准仪及特制高程尺，根据工作坑内设立的水

准点标高（设两个），测头一节管前端与后端管内底高程，以掌握头

一节管子的走向趋势。测量后应与工作坑内另一水准点闭合。

2、顶管设备

本工程选用手掘式顶管施工方法，每个顶进设备选用4台推力为

1200KN的主顶油缸，主顶油泵选用ZB250型。导轨用两根槽钢相背

焊接在轨枕上制成的。它的导轨面标高与管子内管底的标高是相同

的。顶铁采用环形顶铁。起重设备采用8吨的行车系统。润滑泥浆

用BW-200压浆泵通过总管、支管、球阀、管节上的予留注浆孔压到

管子与外管土体之间，包住混凝土管。

四、工作坑内的布置

在由钢板桩等构构筑成的工作坑内，后座墙应采用钢筋混凝土整

体浇筑并且基下部最佳。

安装洞口止水圈。洞口止水圈有多种多样，但其中心必须与所顶

管子的中心轴线一致。

安放基坑导轨。在安放基坑导轨时，其前端应尽量靠近洞口。左

右两边可以用槽钢支撑。假如在底板上预埋好钢板情况下，导轨应和

预埋钢板焊接在一起，特别是管径比较大时，更必须这样做。导轨的

水平状态可以与所设计的管子坡度相一致，也可以把导轨按水平状态

安装。在土质比较好地情况下常采用前一种方法安装，而在土质比较

软的情况下，往往采用后一种方法安装的同时，还须把导轨比设计所

规定的高程再提高30mm左右。

1、安放后靠背。后靠背大多由钢结构件做成，其厚度在300mm

左右。有人用普通的厚钢板做后靠背，它没有用钢结构件的好，特别

在管径比较大的情况下应更不适合了。

2、安装主顶油缸。通常，主顶油缸都安装在主顶油缸架上。在

管径比较大的情况下，主顶油缸的合力中凡应比管中心低5%的管内

径左右。

3、安装测量仪器。假如是泥水式顶管，则应先安装好基坑旁通、

排泥泵及其管路以后再安装仪器。

在坑内布置的同时，地面上应进行拌浆，安装混凝土管的接口止

水圈等各种顶进准备工作。

五、顶进

4、顶进开始时，应缓慢进行，待各接触位密合后，再按正常顶

进速度顶进。

5、顶进口若发现油路压力忽然增高，应停止顶进，检查因素并

通过解决后方可继续顶进，回镐时，油路压力不得过大，速度不得过

快。

6、挖出的土方要及时外运，及时顶进，使顶力限制在较小的范

围内。

7、为了防止钢筋混凝土在顶管中错口，有助于导向，顶进的前

数节管中，在接口处应安装内胀圈，通过背楔或高速螺栓，使胀圈与

管壁胀紧成为一个刚体。胀圈一定要对正接口缝隙，安装牢固，并在

顶进中随时检查调整。

六、顶管进出洞

掘进机出洞时由于沉井下沉时周边土体被破坏或在出洞时泥水

流失过多