构建福建区域物流 提升海峡西岸经济区竞争力 .pdf

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第２４卷第１期龙岩学院学报２００６年２月

Ｖｏ１．２４Ｎｏ．１ＪｏｕｒｎａｌｏｆＬｏｎｇｙａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＦｅｂｒｕａｒｙ２００６

构建福建区域物流提升；每峡西岸经济区竞争力

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刘小玲

（闽北职业技术学院福建建阳３５４２００）

摘要：海峡西岸经济区要实现与南北三角的对接，并发挥对台区位优势，走“北承南接、东引西进’’战略路线。构建

福建区域物流是这种战略的有力支撑。现代物流对促进区域经济发展和提升区域整体竞争力。起着重要而积极的作

用。并分析了福建物流业发展的现状，提出了福建区域物流建设的一些构想。

关键字：区域物流；竞争力；海峡西岸经济区

中图分类４￣＇：Ｆ１２７．５７文献标识码：Ａ文章编号：１６７３．－（０１－－００２１—０３

进入新世纪以来，经济全球化在我国表现为区域经济何增强自身竞争力呢？按照经济学中的梯度推移理论．区域经

体化迅猛推进的势头．出现了长三角、珠三角、环渤海湾济发展依利润最大化原则按梯度由高向低推进，其速度应以区

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等跨行政省区的大型区域经济。２００４年１月福建省委、省政域所提供的条件为基础。创新在空间上的扩散有局部范围和大

府适时提出“建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西范围两种形式。局部范围的扩散是创新活动由发源地向经济联

岸经济区”的战略构想，对福建经济发展做出了明确的定系密切的邻近城市推移。大范围的扩散是创新活动由发源地

位。但是能否打造一个全面繁荣的海峡西岸经济区，把海峡按区域城市系统的等级顺序，蛙跃式地向广大地区扩散，此

西岸建设成为中国经济的另一个增长极，拥有一个高效、畅时决定推移目的地的不是距离远近。而是接受创新的能力差

通、网络化的流通体系是极其重要的。福建区域物流的发距。因此，从距离上看似乎福建无法接受到南北三角的经济

展，能推动和提升海峡西岸经济区的竞争力。辐射作用，反而受“虹吸”的压力。但是福建可以通过改善投资

海峡西岸经济区的区位条件分析环境、加快配套设施建设、优化产业结构、发挥比较优势。成为

一

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海峡西岸经济区，主要是指以福州、厦门为中心，以闽衔接南北三角洲的“纽带”和“通道”、变劣势为优势。同时，放

东南地区为主体，北起浙江温州，南至广东汕头的台湾海峡大闽台经济互补性的区域优势．使其成为东引西进大陆桥的

西部的海域和陆地。引领龙头，把海峡西岸建设成为中国经济的叉一个新的区域