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君子忧道不忧贫。——孔丘
岱山高亭牛轭至官山公路工程
主索鞍、散索鞍吊装施工安全监理实施细则
XX桥梁建筑工程监理XX
XX市鄞州交通工程监理XX
监理联合体岱山高亭牛轭至官山公路工程
驻地监理办
二〇一三年三月
岱山高亭牛轭至官山公路工程
主索鞍、散索鞍吊装施工安全监理实施细则
审批：
XX桥梁建筑工程监理XX
XX市鄞州交通工程监理XX
监理联合体岱山高亭牛轭至官山公路工程
驻地监理办
二〇一三年三月
一、工程概况
岱山高亭牛轭至官山公路工程位于岱山县高亭镇南侧的牛轭岛与官
山岛一带，本工程包含580m跨径单跨双铰简支钢箱梁悬索桥一座，其中
牛轭侧为重力式锚碇，官山侧为隧道式锚碇。
全桥在主塔顶和锚碇散索鞍墩顶分别设置四套主索鞍和四套散索
鞍。主索鞍主要用于支撑主缆传来的强大压力并传递给主塔。散索鞍的
主要作用是将主缆分散成为单根索股并入锚碇进行锚固。
施工内容为官山大桥主塔主索鞍（4件）的吊装施工，牛轭侧散索鞍
（2件）的吊装施工，官山侧散索鞍（2件）的吊装施工。
君子忧道不忧贫。——孔丘
（1）主索鞍
主索鞍位于主塔塔顶，系组件结构，由格栅板、上、下承板、鞍体
等组成，主鞍体采用全铸结构。主鞍安装在塔顶预埋的钢框架上，中跨
主缆经主索鞍转向沿边缆入锚体锚固。
（2）散索鞍
散索鞍安装在散索鞍支墩顶部，散索鞍安装在锚旋散索鞍支墩顶部，
其主要作用是将主缆经散索鞍后在水平、竖向两个方向转向分散并与锚
固系统相连。散索鞍由鞍体、底座和底板等组成。
二、编制依据
⑴《XX省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理
办法》
⑵《安全生产法》
⑶《建设工程安全生产管理条例》
⑷《生产安全事故报告和调查处理条例》
⑸《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
⑹《建筑施工高处作业安全技术规X》（JGJ80-91）
⑺《施工现场临时用电安全技术规X》（JGJ46-2005）
⑻《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
⑼《钢结构设计规X》（GB50017-2003）
⑽《钢结构工程施工质量验收规X》（GBJ5005-2001）
⑾《建筑结构荷载规X》（GB5009-2001）
⑿《公路桥涵设计通用规X》（JTGD60—2004）
⒀《公路桥涵钢结构与木结构设计规X》（JTJ025-86）
⒁《公路桥涵施工技术规X》（JTGTF50-2011）
⒂岱山高亭牛轭至官山公路工程施工设计图纸（XX省交通规划XX）
君子忧道不忧贫。——孔丘
三、编制目的
按照《XX省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管
理办法》等有关法律、法规、规章，为加强本项目主索鞍、散索鞍吊装
施工的安全技术管理，预防施工安全事故，保障施工人员人身和财
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