《快递运营》课件——项目三 收件.pptVIP

②陆路运输的体积重量计算在陆路运输中尚未有统一的体积重量计算方法，一般以航空运输体积重量计算为参考，采取长、宽、高相乘然后除以一个系数的方法。但是不同快递企业设计的系数不尽相同。计算公式为：体积重量=长(cm)?宽(cm)?高(cm)÷系数=体积重量（KG）一、计算快件重量（3）计费重量快件运输过程中用于计算资费的重量，是整批快件实际重量和体积重量两者之中的较高者。即快件体积小，重量大时，按实际重量计算，计费重量=实际重量；快件体积大，重量小时，按体积重量计算，计费重量=体积重量。对于一票多件快件，既有轻泡件又有重件，各企业的计重方法则不尽相同。大多数企业采用“大大相加”的原则：即每一件快件计算最大的重量，整票快件的重量等于各件快件的最大重量之和。也有企业将一票快件整体进行重量计算，将整体的实际重量和体积重量相比，取较大者。二、营业款计算营业款是指客户在享受快递服务时需要支付给快递公司的费用总和。1.营业款的构成资费包装费附加服务费保价费……等包括二、营业款计算资费是营业款的核心组成部分，与快件的重量直接挂钩，是收派员在收件现场需要准确计算的款项。2．资费的计算（1）根据首重续重计算资费=首重价格+续重（计费重量）×续重价举例举例二、营业款计算（2）根据单价计算资费=单位价格?计费重量单位价格是指按照平均每千克重量的价格。单位计价不区分首重和续重。举例举例单项实训四1.计算一票从上海寄往广州的快件（航空运输），使用纸箱包装，纸箱的长宽高分别为59.1cm、39.5cm、和29.8cm，快件实重5kg，其计费重量是多少？单项实训四2.计算一票从上海寄往广州的快件（航空运输），使用纸箱包装，纸箱的长宽高分别为60cm、40cm、30cm，快件实重30.5Kg,其资费价格如表3-10所示，计算其资费。单项实训四3.计算一票快件从深圳寄往广州的快件（航空运输），使用纸箱包装，纸箱的长宽高分别为60cm、40cm、30cm，快件实重24.1kg，资费价格如表3-11所示。请计算这票快件的资费。单项实训四4.计算如图3-53所示物品为航空快件轻泡物品，请问怎样称量该物品的体积重量？从深圳寄往北京的航空快件，形状如图所示，使用纸箱包装，纸箱的长宽高分别为60cm、40cm、30cm，快件实重14公斤，资费价格如表3-12所示，计算其资费。单项实训四5.计算一票从大连寄往海口的快件（航空运输，系数为6000），由2件组成，都使用相同的纸箱包装，快件A的长宽高分别为60cm、40cm、30cm，实重6kg；快件B的长宽高分别为60cm、40cm、30cm，实重18kg；将一票快件整体进行重量计算，首重20元/kg，续重10元/kg，计算资费。一、保价快件二、限时快件三、代收货款快件任务11增值快件的收寄增值快件是指快递企业为客户提供的增值快递服务。常见的有：保价、限时和代收货款等。一、保价快件保价快件是指客户向快递企业申明快件价值，快递企业和客户之间协商约定由寄件人承担基础资费之外的保价费用的快件。快递企业以快件申明价值为限承担快件在收派、处理和运输过程中发生的遗失、损坏、短少等赔偿责任。1.保价快件2.保价快件的收寄保价快件与普通快件的收寄流程大致相同，但是在收寄验视、快件包装、运单填写、称重计费等方面有更严格的要求。（1）验视是否属于禁寄物品数量申报价值是否与实际价值相符合（2）包装必须严密电子产品必须原包装，且大件需木框必须粘贴保价快件的标识（3）称重要准确重量复核（4）保价费的计算：按保价物品的价值的千分之五计算（5）运单填写①务必在运单上勾选“保价”选项。②托寄物内容一栏务必写明寄递物品的详细品名、数量，不能含糊不清。③寄递物品的重量一定要精确到小数点后两位；对于轻泡件，要精确测量外包装的长、宽、高，并计算体积重量。④分别写清运费和保价运费，收取的费用是运费和保价费之和。一、保价快件必须在监控设备的有效范围内进行，并按以下要求操作3.保价快件的交接若无实际异常，重新贴上验视标识，双方签字确认；若出现异常，在交接清单上备注，交由主管人员跟进处理①保价标识有破损、变形或拆过的痕迹。②外包装有破损、变形、污染。③包装有二次封胶、有两种不同的胶带。④物品实际重量与运单或交接清单所填写重量不符出现以下情况时，交接双方必须在监控范围内开拆验视二、限时快件指快递企业在限定的时间段内将快件送达给客户。也称为加急件。1.含义2.与普通快件不同之处①优先收寄②运单勾选“限时”填写③粘贴专用