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车辆管理制度标准模板(4篇).pdfVIP

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车辆管理制度标准模板

为适应公司发展需要,规范日常车辆的使用管理,保证车辆安全

行驶,控制车辆费用开支,特定本制度。

一、车辆派遣

1、各部门人员于每天上午9。00前向行政部门报备当天的用车申

请(车辆统一管理安排,杜绝不必要的浪费)。驾驶员出车必须有

《用车申请单》方可出车,出车完毕后须由使用人在派车单签字确

认。特殊情况下,经行政部门同意,可以先出车后补办派遣手续。

2、驾驶员必须按《用车申请单》上注明的车辆行车路线和时间执

行任务,中途不得随意改变任务地点,如有特殊情况要及时向行政部

门报告,经同意后方可执行任务。

3、使用人在中途提出非《用车申请单》地点或其他事项的,在未

得到行政部门允许的情况下,驾驶员有权拒绝。如因私自改变地点发

生交通事故的,全部责任及经济损失由使用人和驾驶员共同承担。

4、工作时间内驾驶员无出车任务的,应随时在办公室区域等候。

出车回来应立即向行政部门报到。

5、驾驶员应执行行政部门的工作安排,不准借故拖延或拒不出

车。

6、特殊情况下,非专职驾驶员驾驶车辆的,驾驶必须具备合法有

效的驾驶证件,实际驾龄在一年以上,经所在部门负责人批准,由行

政部负责人核实其驾驶技术符合要求方可驾驶。

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二、车辆保管

1、车辆应指定专人驾驶与保管,驾驶员要对所保管的车辆安全

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厦门立坤建设发展有限公司车辆管理制度

1、财务部应按公司要求准确编制年度费用预算,经审批后严格执

行。

2、财务部应建立车辆费用台帐,分别核算,每车每年发生费用不

得超过预算额度。

3、车辆因公发生的日常费用,如油料费、路桥费、停车费、洗车

费等可据实报销,车辆管理员应保留并装订保管《用车申请单》备

查。

4、公司所有车辆实行凭卡按车牌号加油。

5、确因外出执行任务不能在指定地点加油的,经驾驶员登记后,

由行政部负责人签字可予以报销。

6、不按规定所发生的加油费用由驾驶员个人承担。

7、因违反交通规则或因证照不全被罚款的,不予报销。

8、车辆每年必须按时参加机动车辆保险,相关手续由财务部门负

责办理,保险单据统一保管在财务部。

四、维修保养

1、公司车辆的维修保养原则上由指定厂家负责完成。

第2页共15页

2、严格修车审批制度。坚持先申请、后修车购件的原则,首先由

车辆驾驶员提出修车申请,经行政部复核,上报总经理同意,方可进

行维修。

3、对于进厂维修的车辆,一般情况下,该车辆驾驶员应跟随车辆

进厂,观察和检验车辆的维修情况。维修保养项目完成后,由行政部

门人员会同该车辆驾驶员对修理项目进行验收,合格后方可提车。

4、车辆在行驶途中发生故障或其它耗损急需修复、更换零件时,

在作好记录和更换部件留存后可视实际需要进行修理。修理费超过

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厦门立坤建设发展有限公司车辆管理制度

六、安全管理

1、公司车辆应按时参加车辆审验,因无故未审验而产生的罚款由

驾驶员自行负担。

2、驾驶员要熟知《中华人民共和国道路交通安全法》基本知识以

及国家和当地交通管理机关制订的道路交通管理规定。

3、驾驶员在行车中须严格遵守交通规则,维护公司形象,不得超

载,严禁在限速路段超速驾驶,争道抢行、开赌气车和赛车。

严禁酒后驾车,如发现或经举报查实,将立即辞退驾驶员并追究

其因此造成的相关责任。

4、驾驶员应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性,保证出

车时证照齐全。

第3页共15页

5、车辆因意外交通事故造成员工伤亡或发生盗抢案件,应在____

小时内书面上报行政部,并积极配合当地相关部门处理善后事宜。不

得以各种理由延报或隐瞒不报。

6、交通事故处理。

当发生交通事故时,驾驶员要立即向当地交警机关、保险公司、

行政部负责人报告。

7、交通事故赔偿:

(一)事故责任全部属于公司驾驶员的过失,如赔偿金额超过保

险金额时,其超过金额须由该车驾驶员负担,并视情节追

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