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贝雷梁支架计算书上课讲义 .pdfVIP

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西山漾大桥贝雷梁支架计算书

1.设计依据

设计图纸及相关设计文件

《贝雷梁设计参数》

《钢结构设计规范》

《公路桥涵设计规范》

《装配式公路钢桥多用途使用手册》

《路桥施工计算手册》

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)

2.支架布置图

在承台外侧设置钢管桩φ609×14mm,每侧承台2根,布置形式如下:

钢管桩与承台上方设置400*200*21*13的双拼H型钢连成整体。下横梁上方设置贝

雷梁,贝雷梁采用33排单层321标准型贝雷片,贝雷片横向布置间距为450mm。贝雷梁

上设置上横梁,采用20#槽钢@600mm。于上横梁上设置满堂支架。

支架采用钢管式支架,箱梁两端实心部分采用100×100方木支撑,立杆为450×

450mm;并在立杆底部设二个倒拔塞便于拆模。箱梁腹板下立杆采用600(横向)×300mm

(纵向)布置。横杆步距为1.2m,(其它空心部位立杆采用600(横向)×600mm(纵向)

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布置)。内模板支架立杆为750(横向)×750mm(纵向)布置。横杆步距为≤1.5m。箱

梁的模板采用方木与夹板组合;两端实心及腹板部位下设100*100mm方木间距为250mm。

翼板及其它空心部位设50*100mm方木间距为250mm。内模板采用50*100mm方木间距为

250mm。夹板均采用1220*2440*15mm的竹夹板。

具体布置见下图:

3.材料设计参数

3.1.竹胶板:规格1220×2440×15mm

根据《竹编胶合板国家标准》(GB/T13123-2003),现场采用15mm厚光面竹胶板为

3

Ⅱ类一等品,静弯曲强度≥50MPa,弹性模量E≥5×103MPa;密度取10KN/m。

3.2.木材

100×100mm的方木为针叶材,A-2类,方木的力学性能指标按公路桥涵钢结构及木

结构设计规范中的A-2类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值,则:

[σw]=13*0.9=11.7MPa

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E=10×103×0.9=9×103MPa

[τ]=1.4×0.9=1.26MPa

3.3.型钢

Q235,钢容许应力:轴向应力[σ]=135MPa,弯曲应力[σw]=140MPa,剪应力

[τ]=80MPa,弹性模量E=2.0×105N/mm2。

3.4.贝雷梁

几何特性

几何特性

Wx(cm3)Ix(cm4)EI(KN.m2)

结构构造

不加强3578.5250497.2526044.12

单排单层

加强7699.1577434.41212612.24

不加强7157.1500994.41052088.24

双排单层

加强15398.31154868.82425224.48

不加强10735.6751491.61578132.36

三排单层

加强23097.41732303.23637836.72

不加强14817.92148588.

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