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目录
一、 九号公司:经营持续优秀,两轮车+割草机业务加速成长 6
二、 智能短交通:两轮车成长为新基本盘,强劲产品力支撑多品类开花 8
(一)电动两轮车:关注以旧换新+新强标+即时零售业发展,九号产品力强劲+渠道加速扩张有望受益
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1、 行业端:以旧换新+新强标催化短期,产品优化+即时零售发展赋能长期 8
2、 公司端:高端+智能+长续航产品力强劲,线下门店加速扩张支撑成长 15
(二)全地形车:智能化为弯道超车带来可能,创新性混合动力兼具性能与性价比优势,欧美渠道加速拓展赋能成长 21
1、 行业端:全地形车赛道扩容,全球市场与中国出口企业集中度较高 21
2、 公司端:产品矩阵持续拓宽,欧洲向北美加速布局 21
(三)E-bike行业成长空间广阔,公司B+C端布局同步发力 24
1、 行业端:E-bike全球市场规模广阔,中置电机有望成为主流趋势 24
2、 公司端:覆盖多种客群E-bike产品矩阵丰富,助力巴黎奥运会共享出行 25
(四)全球平衡车市场稳健增长,九号稳居滑板车共享龙头地位 28
三、 服务机器人:割草机器人有望成为业务增长新动力,携手英伟达布局自主移动机器人领域.30(一)割草机器人有望复刻扫地机发展轨迹,产品+渠道助推业务强劲增长 30
1、 行业端:欧美草坪维护需求较大,成本助力下割草机器人行业空间广阔 30
2、 公司端:产品矩阵持续丰富,渠道端线上线下同步发力 36
(二)携手英伟达推出NovaCaterAMR,促进自主移动机器人产业发展 42
四、 盈利预测 44
(一)关键假设 44
(二)盈利预测与估值 46
五、 风险提示 47
图表目录
图表1:2019年以来公司营收和归母净利润逐年增长 6
图表2:九号公司产品矩阵 7
图表3:九号布局多种创新营销动作 7
图表4:2018-2023年中国电动两轮车销量呈现向上趋势(2018-2023年CAGR11) 8
图表5:铅酸电池在常见两轮车电池中相对更具安全性 9
图表6:地方两轮车以旧换新政策 10
图表7:电动自行车现行强标 11
图表8:新国标预计对质量、脚踏骑行、防篡改、北斗定位等标准进行修订 12
图表9:消费者关注车辆耐用性、电池及续航、智能化功能 13
图表10:长续航已成优质电动两轮车常态 13
图表11:2026年中国即时零售业市场规模预计达到25082.65亿元 13
图表12:2023年中国电动两轮整车出口量/额分别为1504.3万辆/320.5亿元 14
图表13:美国成为中国电动两轮整车出口主战场 14
图表14:东南亚多个国家推出“油改电”激励 14
图表15:九号或已在高端市场占据一定消费者心智 15
图表16:九号高端车型性能优秀 16
图表17:九号在智能化评测中领先行业 17
图表18:九号单品智能化得分较高 17
图表19:九号热销款智能化功能丰富 17
图表20:九号在同类产品中智能化水平较为领先 18
图表21:九号已积累多项两轮车相关智能化核心技术 19
图表22:九号RideyLong系统实现续航优化 20
图表23:九号RideyPOWER智能铅酸电池系统性能优秀 20
图表24:九号两轮车门店加速扩张 20
图表25:2023年九号单店销量或位居行业TOP3 20
图表26:北美为全地形车主要市场 21
图表27:Segway全地形车产品矩阵持续丰富 22
图表28:SuperVillain系列凭借更优价格与强劲动力系统与竞争对手形成差异化竞争 22
图表29:Segway全地形车已由欧洲向全球布局 23
图表30:Segway全地形车在美国重要大型城市已有较多经销商渠道渗透 23
图表31:全球E-bike市场行业空间较为广阔 24
图表32:中置电机和轮毂电机各有利弊 25
图表33:九号公司E-bike产品矩阵丰富,覆盖多种使用场景 26
图表34:公司于2024年3月发布共享商用新品E-bikeB200 27
图表35:公司为Tier-Dott提供E-bike产品,助力巴黎奥运会共享出行 27
图表36:2030年全球平衡车销额有望达6.62亿美元,2023-2023年CAGR约为
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