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高速道岔特殊部位磁粉检测作业指导书
1适用范围
1.1适用于应用磁粉检测对可动心道岔尖轨、变截面与焊缝,组合辙叉(长、短心轨)的表面及近表面缺陷检测。磁粉检测周期应与超声波探伤有间隔。
1.2适用于直向通过200km/h及以上道岔,200km/h以下道岔可参考。
2引用标准
2.1无损检测磁粉检测(GB/T15822.1)第一部分:总则(ENISO9934.1)
2.2无损检测仪器电磁轭磁粉探伤仪技术条件(JB/T7411-2012)
2.3铁路用无损检测材料技术条件(TB/T2047.1-2011)第1部分:磁粉检测用材料
2.4铁路货车轮轴检测第三编第6节标准试片(铁运[2007]98号)
3检测部位
3.1磁粉检测:可动心道岔尖轨、辙叉轨面宽度15mm-50mm部分;尖轨变截面及跟端铝热焊缝等
对于尖轨变截面(轨头部分)及跟端铝热焊缝需进行超声波检测。
3.2手工检查:可动心道岔尖轨、辙叉长、短心轨轨面宽0-15mm部分。
4人员组成、基本要求及安全防护
4.1人员组成
作业组使用1台仪器,人员不少于3人,其中执机1名、打磨及喷涂磁悬液1名、现场防护员1名。
4.2基本要求
4.2.1检测人员应取得铁道部门无损检测Ⅱ
4.2.2检测人员视力(包括矫正视力)在不小于30cm
4.3安全防护
4.3.1
4.3.2磁粉检测人员应佩戴防护手套,同时打磨人员佩戴防护眼睛,在指定打磨区内作业
4.3.3
4.3.4
5检测设备
5.1检测仪器采用直流充电便携式磁轭探伤仪(包括合金道岔磁粉探伤机),提升力应至少为4.5kg平板型(或3.5kg园柱型)。
5.2便携式磁轭探伤仪其它技术指标应符合JB/T7411-2012的规定。
5.3磁场强度测试仪
5.4辅助器材:提升力试块4.5kg(或3.5kg)、放大镜、卷尺、钢板尺150mm。
5.5B型标准试块
5.6磁化设备的校验
5.
5.6.2提升力的校验:电磁轭的提升力每季度校验一次,设备损坏修复时校验,长期停用首次使用前校验。电磁轭极间距为95mm时,提升力至少应有4.5kg(或3.5kg
5.
5.
5.6.4.1A
5.
标准试片规格为A1-15/50,如图1所示。标准试片有锈蚀、褶折或磁特性发生改变时不得继续使用。
图1A1-15/50试片示意图
5.6.
反差增强剂:磁粉检测专用白色反差增强剂。
干法黑磁粉:粒度为80目~250目,其它性能应符合的TB/T2047.1-2011规定。
5.6.5
5.6
性能校验应在每班开工前进行,由磁粉检测人员(Ⅱ级)、负责人(Ⅱ级)共同参加。
6检测程序
6.1工艺流程
开工前校验工件预处理磁粉检测完工后校验后处理记录与报告
6.2检测工艺要求
6.2.1磁化方法:磁轭法,湿法(干法),剩磁
6.2.2当磁轭间距为95mm时,提升力不小于4.5kg
6.
6.2.4
6.2.5为增强对比度,使用反差增强剂检测时,工件表面白光照度应小于5001x。对于使用反差增强剂(建议使用喷罐装产品)
6.3工件预处理
6.3.1
6.3.2
6.3.
6.4检测
6.4.1磁粉检测前,应对被检轨件进行目视检测,然后在轨件表面上先涂上一层白色薄膜,厚度约为25~45微米,干燥后再进行磁化,喷洒黑磁悬液,其磁痕清晰可
6.4.2
6.4.
6.4.2.2磁轭探头:应进行多方向磁化,磁力线的方向应与缺陷源成一定的夹角,磁化时,应移动磁轭使检测部位处于磁化中心。在工件检测面上以小于40mm/s的速度缓慢移动检测器,进行两个垂直方向扫查,扫查时两磁极应与被检工件接触良好。如果有异常变化时应改变磁轭开度调节磁场强度,重新进行扫查作业,对于工件检测面进行断续检测操作时,必须要有一定的重迭,每次重迭区域应不少于
6.4.2.3磁化
由于便携式设备用于检测纵向缺陷,所以探测时磁轭的磁极连线应与可能存在的裂纹垂直,如图2所示。
图2磁轭法磁化示意图
6.4.3当发现有磁粉聚集时,应及时分析磁痕形成的原因,并正确判断相关磁痕(原材料缺陷磁痕、铸钢件缺陷磁痕、热处理缺陷磁痕、机械加工缺陷磁痕、脆性开列缺陷磁痕、疲劳缺陷磁痕)、非相关磁痕(轨件划伤、碳化物带状组织、金相组织不均匀、应力、磁极)、伪磁痕(轨
6.4.4如果判定磁痕是缺陷磁痕,应对缺陷长度进行测量并记录。若磁痕难以判断,应通过修磨(修磨深度不得大于
6.5检测后处理
5.5.1
6.5.2确认超限判废的轨件,应对
6.5.3
7探伤记录
7.1磁痕记录可采用数码照相方式记录,同时在探伤记录中画草图标示。
7.2探伤后应填写《钢轨表面磁粉探伤记
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