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内容;第1部分液压传动的工作原理;机器的传动方式;传动的分类与特点
机械传动
优点:古典、成熟、可靠、不易受负载影响
缺点:笨重、体积大、自由度小、结构复杂、不好实现自动控制
电气传动
优点:远距离控制、无污染、信号传递迅速、易于实现自动化等
缺点:体积重量偏大、惯性大、调速范围小、易受外界负载的影响,受环境影响较大;
气体传动
优点:结构简单、成本低,易实现无级变速;气体粕性小,阻力损失小,流速可以很高,能防火、防爆,可在高温下工作。
缺点:空气易压缩,负载对传动特性的影响较大,不宜在低温下工作,只适于小功率传动。
液压传动:后起之秀、优势很多;1.2液压传动的工作原理;液压传动的工作原理;液压传动的工作原理;等压特性:帕斯卡定律“平衡液体内某一点的液体压力等值地传递到液体内各处”
等体积特性:假设液压缸1让出的液体体积等于液压缸2吸纳的体积
液压传动可传递力:力比等于二活塞面积之比
液压传动可传递速度:速比等于二活塞面积之反比;
v2/v1=A1/A2可写成:A1v1=A2v2=Q(流量)
这在流体力学中称为液流连续性原理,它反映了物理学中质量守恒这一现实。;综上所述,可归纳出液压传动的基本特征是:
以液体为传动介质,靠处于密闭容器内的液体静压力来传递动力,其静压力的大小取决于外负载;负载速度的传递是按液体容积变化相等的原则进行的,其速度大小取决于流量。
因此采用液压传动可达到传递动力,增力,改变速比等目的,并在不考虑损失的情况下保持功率不变。;液压传动的优点:
(1)体积小、重量轻、惯性小、响应速度快
(2)能够实现无级调速,调速范围广
(3)可缓和冲击,运动平稳
(4)容易实现过载保护
(5)液压元件有自我润滑作用,使用寿命较长
(6)容易实现自动控制;(1)泄露问题(可通过工艺克服)
(2)控制复杂一些:非线性因素多、难于精确建模
(3)能量经过两次转换,效率比其它两种传动方式低
(4)液压元件的制造和维护要求均较高;液压技术的发展概况;液压传动系统的组成部分与图形符号;液压传动系统的组成部分与图形符??;第2部分液压元件及其基本参数
与单元回路;第2部分液压元件及其基本参数;液压泵和液压马达;液压泵的主要性能参数;工作压力:指泵的输出压力,其数值决定于外负载。
额定压力:是指根据实验结果而推荐的可连续使用的最高压力,反映了泵的能力(一般为泵铭牌上所标的压力)。在额定压力下运行时,泵有足够的流量输出,并且能保证较高的效率和寿命。
最高压力:比额定压力稍高,可看作是泵的能力极限。一般不希望泵长期在最高压力下运行。;当Fmax=(Qp/Ka)2A1时,液压缸的速度为零,这时泵的全部流量Qp都经节流阀回油箱。
(2)减压阀和减压回路
液压泵的主要性能参数
(7)每个换向阀都有一个常态位(即阀芯在未受到外力作用时的位置)。
总效率?p:泵的输出功率与输入功率之比,可表示为:?p=?pm.
可见,qm和?mv是决定液压马达转速的主要参数。
液压马达的转速为n=Q/qm
节流阀装在与液压缸并联的支路上,调节通过旁路节流阀流量?Q,就能调节进入液压缸的流量Q1,也就调节了活塞运动速度。
第3部分节流调速与容积调速
为了防止立式液压缸及其联在一起的工作部件因自重而下滑,常采用平衡回路。
a(?p)1/2=K.
(1)单向阀:只允许油液朝一个方向流动,不能反向流动
执行元件:将液压能重新转换成机械能,克服负载,带动机器完成所需的运动,即油缸、马达。
综上所述,可归纳出液压传动的基本特征是:
速度负载特性
柱塞式液压缸结构示意图;;排量qm:液压马达转一转需要的液体体积
转速nm
理论流量:QT=nmqm
实际流量:Q=QT+ΔQ=nmqm+ΔQ
容积效率?mv=理论流量/实际流量
=nmqm/Q=nmqm/(nmqm+ΔQ)或nm=(Q/qm)·?mv
可见,qm和?mv是决定液压马达转速的主要参数。;(2)扭矩
理论输出扭矩:TT=pmqm/2π
实际输出扭矩:Tm=TT.?mm
机械效率:?mm
可见液压马达的排量是决定其输出扭矩的主要参数。总效率:ηm=?mv?mm
容积效率和机械效率是液压泵和马达的重要性能指标。因总效率为其二者的乘积,故液压传动系统效率低下。因此提高泵和马达的效率有其重要意义。
;(3)最低稳定转速;;按结构分:柱塞式、叶片式和齿轮式
按排量分:定量和变量
按调节方式分:手动式和自动式,自动式又分电控式、限压式、恒功率式、恒压式和恒流式等。
按自吸能力分:自吸式和非自吸式
液压马达:低速大扭矩和高速小扭矩;液压泵和液压马达的图形符号;液压缸;单活塞杆液压缸;柱
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