SY-ZD-9-2006-制动踏板力及踏板行程测试方法及评价标准.doc

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编号

SY-ZD-9-2006

代替

密级

商密3级▲

XXX股份有限公司内部技术规范

制动踏板力及踏板行程

测试方法及评价标准

2006-2-12制定200

XXX股份有限公司发布

制动踏板力及踏板行程测试方法及评价标准

TDC-351208

编制：

校对：

审核：

审定：

批准：

前言

本标准是根据意大利TEST公司测试仪器的安装使用测试方法说明，借鉴国内外汽车生产厂家的测试经验及测试数据,制定出制动踏板力及制动踏板行程的测试方法及评价标准。

本标准由XXX汽车(集团)有限责任公司提出。

本标准由XXX汽车(集团)有限责任公司科质部管理。

本标准起草单位：XXX汽车股份有限公司汽车工程研究院

制动踏板力及踏板行程测试方法及评价标准

1范围

本标准规定了汽车在静止情况下制动踏板力及制动踏板行程测试方法。本标准适用于新产品的开发和研制以及产品改进开发过程。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。

GB/T12534—1990汽车道路试验方法通则

3测试仪器及测试项目

3.1测试仪器

3.1.1WINDALO数据采集系统

3.1.2笔记本电脑

3.1.3压力传感器

3.1.4行程位移传感器

3.1.5数据线和电源线

3.2测试仪器要求

3.2.1采样频率：100hz

3.2.2仪器校准：对压力传感器和行程位移传感器进行校核。

1）压力传感器的校核方法：取标准质量的物体放置在压力传感器上。看是否测量结果和实际相符。

2）行程位移传感器的校核方法：将行程位移传感器拉伸或收缩一段距离，取标准直尺测量其长度，看测试结果与仪器显示结果是否相符。

3.3测试项目

3.2.1制动踏板力

3.2.2制动踏板行程

4试验条件

4.1试验车辆应经过正常磨合行驶检查。

4.2试验前试验车辆应以60-80km/h行驶10分钟。

5试验方法

5.1测试准备

5.1.1记录试验样车的型号、VIN码、里程表读数等；

5.1.2检查试验车辆制动系统有无故障，确保制动系统为正常使用条件；

5.1.3正确连接笔记本电脑与传感器及数据采集系统，在试验车上安装固定各传感器及支架，不允许有松动现象；

5.1.4试验车载荷：设计载荷2人＋测试仪器

5.2测试过程

启动发动机，检查发动机是否在正常状态下工作；让各种测试仪器预热到正常工作温度，检查测试数据是否正常；

5.2.1在正式测试前，踏动制动踏板数次，检查制动系统工作状态；

5.2.2开始记录测试数据后，缓慢均匀增力踏动制动踏板，直到制动踏板力为500N，匀速慢慢松开制动踏板，直到完全松开制动踏板。记录此过程的制动踏板力和制动踏板行程参数。重复测试3次。记录此过程的制动踏板力F和制动踏板行程S参数。

6数据分析及处理

将测试数据处理成如下测试图表。

7评价标准

行程20mm踏力目标值：1.5kg-3kg

行程40mm踏力目标值：4kg-7kg

行程60mm踏力目标值：13kg-19kg