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《城市轨道交通变电所运行与维护》 课件 项目2任务1 变压器的认知、运行与维护.pptx

《城市轨道交通变电所运行与维护》 课件 项目2任务1 变压器的认知、运行与维护.pptx

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项目2变换电器的认知、运行与维护

城市轨道交通变电所中的电气设备根据功能的不同可以分为一次设备和二次设备两大类。

一次设备是城市轨道交通供电系统的主体,

二次设备是城市轨道交通供电系统安全可靠运行的保障。

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一次设备

一次设备

用来接受电能、变换和分配电能的设备和载流导体称为一次电气设备,或称为主设备。

按照功能的不同,一次设备可以分成以下五类:

1)变换电器:用来变换电路中电压和电流的设备,包括变压器、电流互感器、电压互感器、整流器。

2)开关电器:用来关合和开断电路的设备,包括断路器、隔离开关、熔断器、负荷开关。

3)限制电器:用来限制电路中电压或电流的电器,包括电抗器、避雷器。

4)补偿电器:用于补偿系统的无功功率、提高功率因数的设备,如电力电容器和无功补偿装置。

5)成套配电装置和组合电器:将上述某几种电器按一定的线路装配成一个整体的电器组合,主要有气体绝缘金属封闭组合电器GIS、高压交流开关柜、低压成套配电装置、直流开关柜等。

一次设备

按照安装地点的不同,一次设备可以分成以下2类:

1)户内式:装在建筑物内,不具有防风防尘等性能,一般用于35kV及以下的电压等级。

2)户外式:露天安装,能防风防尘,一般用于35kV及以上的电压等级。

按照电流制式的不同,一次设备可以分成以下2类:

1)交流电器:工作于三相或单相工频交流制式的电器。

2)直流电器:工作于直流制式的电器,如直流1500V、直流750V断路器。

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二次设备

二次设备

用来对一次设备进行控制、保护、监视和测量的系列低压、弱电设备通常称为二次设备。

如各种继电器、测量仪表、控制开关、成套保护装置等。

任务1变压器的认知、运行与维护

【任务描述】

认识三相油浸式变压器和干式变压器结构,掌握变压器标准化巡视过程和巡视语言,两人为一组实施三相油浸式和干式变压器的巡视。

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变压器的基本知识

变压器的基本知识

变压器利用电磁感应原理,将一种电压(电流)等级的交流电能转换成同频率的另一种电压(电流)等级的交流电能的静止电器,可用于变换电压、变换电流和变换阻抗等。

变压器的基本知识

1.工作原理

变压器的工作原理:在一个铁心上绕有两个不同匝数的绕组,当一次绕组接到交流电源上,在铁心中产生交变磁通φ,在一、二次绕组中产生感应电动势e1和e2。若忽略变压器的内阻,一、二次绕组间电压关系式如下:

变压器的基本知识

1.工作原理

由于变压器一次侧、二次侧绕组匝数不同,因而可以起到变换电压的作用,其一二次侧电压与绕组匝数成正比,而一二次侧电流与绕组匝数成反比。

若忽略变压器内部能量损耗,一、二次绕组间电流的关系式如下:

变压器的基本知识

2.变压器分类

1.按用途分类:分为电力变压器和特种变压器。

2.按冷却介质和冷却方式分类:分为油浸式变压器、干式变压器和充气式变压器。

3.按电源相数分类:分为单相变压器、三相变压器和多相变压器。

4.按铁心结构分类:分为心式和壳式变压器。

5.按绕组形式分类:分为单绕组(自耦)变压器、双绕组变压器、三绕组变压器和多绕组变压器。

6.按调压方式分类:分为无励磁调压变压器(变压器二次侧不带负载,一次侧与电网断开进行调压)和有载调压变压器(带负载变换绕组分接开关进行调压)。

变压器的基本知识

3.变压器的主要技术参数

1.额定容量SN:变压器在额定电压、额定电流条件下输出的单相或三相总视在功率,单位为伏安(V•A)或千伏安(kV•A)或兆伏安(MV•A)。

理想情况下,三相变压器的额定容量为

变压器的基本知识

3.变压器的主要技术参数

2.额定电压U1N/U2N:变压器长时间运行所能承受的工作电压。

原边额定电压U1N是指电源加在原绕组上的额定电压;

副边额定电压U2N是指原边加额定电压,副边空载时副绕组的端电压。

单位有伏(V)或千伏(kV)。

在三相变压器中,额定电压是指线电压。

3.额定电流I1N/I2N:变压器在额定电压和额定环境温度下长期运行允许通过的电流值,单位为A。三相变压器的额定电流是指线电流。

4.连接组别:连接组别是变压器一次绕组与二次绕组的连接方式和相位关系的一种代号,它表示变压器一、二次绕组对应线电压之间的相位关系。

5.额定温升:变压器绕组或上层油面的温度与变压器外围空气的温度之差。

变压器的基本知识

4.变压器型号说明

变压器的型号通常由表示相数、冷却方式、调压方式、绕组材料等的符号及变压器额定容量和电压组成。表示方法为:基本型号+设计序号—额定容量(kVA)/高压侧电压(kV)。其意义为:

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[1]绕组耦合方式:O—自耦;不标—非自耦。

[2]相数:S—三相;D—单相。

[3]冷却方式:不标—油浸自冷;F—油

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