桥梁工程满堂支架与螺旋管贝雷梁支架施工分析 .pdfVIP

桥梁工程满堂支架与螺旋管贝雷梁支架

施工分析

【摘要】陆上桥梁上部结构施工中，支架法是一种传统的施工方法。首先，

搭设支架，在支架上施工模板，浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，拆除支

架及模板的一种施工方法，因其施工过程简单、易于控制，在实际施工中应用广

泛。论文以宝兰客专动车组存车线工程花牛村大桥一跨32米现浇梁支架为例，

对螺旋立柱贝雷梁支架与盘扣式满堂支架进行经济性对比。

Intheconstructionofsuperstructuresoflandbridges,the

bracketmethodisatraditionalconstructionmethod.First,erection

ofabracket,constructionofatemplateonthebracket,pouring

concrete,aftertheconcretereachesthedesignstrength,a

constructionmethodofremovingthebracketandthetemplate,because

theconstructionprocessissimpleandeasytocontrol,itiswidely

usedinactualconstruction.Thispapertakesthecast-in-situbeam

supportofthe32-meterspanoftheHuanucunBridgeoftheBaolan

passengerspecialtrainsetstoragelineprojectasanexample,and

comparestheeconomicalcomparisonbetweenthespiralcolumnberybeam

supportandthedisc-typefullhallsupport.

【关键词】满堂支架；螺旋管贝雷梁支架；经济性对比

fullhallsupport;spiraltubeberetbeamsupport;economic

comparison

1工程概况

宝兰客专动车组存车线工程花牛村大桥为12-32m+2-24m+1-32m单线桥，梁

部采用单线箱梁，箱梁顶宽7.6m，箱梁底宽为3.8m。

1.1盘扣式满堂支架方案

盘扣式满堂支架由立杆、水平杆、斜杆和连接盘组成，立杆采用套管承插连

接，水平杆和斜杆采用杆端和接头卡入连接盘，用楔形插销连接，形成结构几何

不变体系的钢管支架。支架步距为1.5m，纵向间距为0.6m，横向间距在中间七

排间距0.6m，两侧各0.9m两排，1.2m一排。地基基础采用三七灰土换填0.6米，

换填后对场地进行硬化处理。

1.2螺旋管贝雷梁支架法

螺旋管贝雷梁支架法由螺旋管立柱及贝雷梁组成，螺旋管采用直径630mm的

钢管柱，壁厚为8mm，钢管立柱纵向设置三根，横向设置四排，两侧设置在承台

上，承台施工时预埋钢板，与钢管立柱进行焊接，中间设置两排，纵向间距为5m，

纵横向均采用12槽钢进行焊接，保证钢管立柱整体性；贝雷梁为321型标准3m

贝雷片及改制的1m和1.5m的贝雷片组合，贝雷片纵向设计按5*3+2*1+4*3m设

置，墩身两侧延长部分采用3m标准贝雷片。

螺旋管立柱基础处理方式为：靠近墩台处螺旋管立柱设置于墩台上，布置在

中间位置螺旋管柱下为条形基础，条形基础长6.2米，宽1.2米，高度1米；条

形基础下对应桩位置设置直径80cm的桩基础，桩基础深15米，与桥梁桩基础同

步施工。

2成本对比分析

螺旋管、贝雷梁、槽钢、工字钢、盘口架杆件等周转材料均采用市场租赁价，

租赁价为天水市麦积区附近租赁合理价格。盘扣式满堂支架搭拆、螺旋管、贝雷

梁、工字钢、槽钢加工、架设及拆除等劳务费均采用目前市场劳务价格。两种支

架工期均采用30天考虑。

2.1基础处理成本对比

贝雷梁支架及满堂支架基础处理劳务及材料成本对比见下表：

表1贝雷梁支架及满堂支架基础处理成本对比