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高速公路路基填方施工方案、方法

高速公路路基填方施工方案、方法概要：在挖方地段，

第一做好截水渠，清除地表水，以防备水流入工作面影响施

工，填方地段路基双侧均设置水渠并及时疏导保护

高速公路路基填方施工方案、方法

软土路基办理完后，除应知足软基办理的填筑要求外，

应按下述要求进行路基填方施工。

（一）施工准备

1、进行中线、高程的复测，放出路堤的边线绘出断面

图，同时修建便道和便桥，做好施工准备。

2、对施工用地范围内的植物、垃圾、有机杂质进行清

理，掘除移运和办理，要求消除耕植表土10～30cm，并运

到弃土地址。

3、清除地表水，设置排水渠、截水渠，保证路基范围

内无积水，免得影响路基填筑质量。

（二）施工方案

路基填筑按技术规范要求进行，先施工软基路段，而后

按四区段（填、平、碾、检），八流程（施工准备丈量放样、

基底填前办理、分层填筑、摊摊平坦、碾压夯实、检测签证、

路基整形、边坡修整）施工程序组织，选择有代表性的地段，

作为填土试验区段，依据填料性质和压路机型号，经过试验

确立施工参数（松铺厚度，碾压方式，遍数）。优化施工方

案，全面睁开施工。依据结构物、机械的生产能力及详细的地形

状况区分施工作业区，现场由主管技术人员、队长、领

工员详细确立，长度一般为200~300m。每一作业区在路基横

向上按50~60m区分若干个施工单元。每一施工单元内按四区

段施工法进行土石填筑、平坦、碾压、检验等工序的作

业。每一工序达成后，达成该工序的机械转入下一单元进行

同一施工，每一施工单元内禁止进行交错作业。

施工中合理组织机械，使之形成循环流水作业，尽量使

循环中所有机械处于优秀的工作状态。因为碾压工序是施工

控制的重点,施工中合理装备压路机，并使工序的作业时间大

致相等。

1、填土路堤

（1）基底办理

路基基底依据施工时的地面和土质的实质条件，按设计

文件要求进行办理。

①消除地表草皮、树木、垃圾、农作物根系及表土，并

掘除树根和拆掉路基用地范围内的结构物。

②路堤填土高度小于800mm（不包含路面厚度）时，对

于原地表消除与挖除以后的土质基底，将地表翻松300mm，

而后整平压实。

③路堤填土高度大于800mm时，将路基基底整平办理

并在填筑行进行碾压，压实。

④地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台

阶，台阶宽度不小于，台阶顶作成2%~4%的内倾坡度；砂

类土上不挖台阶，将原地面以下200mm~300mm的表土进行

翻松办理；对基岩面上较薄的覆盖层，先消除覆盖层再挖台

阶。

（2）分层填筑

路基填筑以前28天，依照技术标准，压实机械性能、填

料土质类型，选择长度大于100m的路段，在路基全宽范围

内，先作填土压实试验段，确立填层厚度及压实参数，据以指

导施工，并将不一样填料的试验结果报经工程师同意后，作为

施工控制的依照。

路基填筑采纳横断面全宽，纵向水均分层填筑方式。填

土时，依据填土高度及由试验段确立的分层厚度及压实参

数，详细确立计区分层数、压路机走行速度、碾压遍数，并

绘制分层施工图，在施工中仔细控制，随时调整。当原地面

高低不平常，从最低处罚层填筑，由两边向中心填筑。为保

证路肩部位压实成效，路基双侧边坡各超填~，路基压实合格后

刷坡整平。

（3）摊摊平坦

路基填筑区段达成一层卸土后，用推土机和型平川机进

行摊摊平坦，使填店面在纵向和横向上平顺平均，在摊铺的

同时，对路基进行初步压实，以保证压路机压到路肩