贝雷便桥施工方案及计算书2_图文 .pdfVIP

B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范

钢便桥施工方案

本合同施工便道8号桥处、3号桥处、荆山分离K0+240处、本标段起点与3标交接处(原胜利

桥东60米处）计划各架设1座钢便桥，根据现场勘察和测量放样，3号桥及8号桥跨径设计为2

×12m、荆山分离K0+240处跨径设计为1×12m、本标段起点与3标交接处(原胜利桥东60米处）

跨径设计为2×15m。

设计荷载：挂车—80T

一、便桥结构形式

1、下部结构

8号桥处3号桥处以及荆山分离K0+240处便桥基础采用d=20cm的松木作为桩基，按梅花状

布置，打入深度10m，二边共20根桩；松木桩上做C20的混凝土尺寸为6m×1.5m×1.5m的桥台。

本标段起点与3标交接处(原胜利桥东60米处）便桥基础采用d=40cm的钢管，桥头位置设置

2排，桥墩位置设置1排，每排4根，按一字型布置，钢管桩长度为8m，钢管顶面焊接40b工字

钢作为盖梁。

2、上部结构

钢便桥纵梁由双排单层上下加强贝雷组成，每节4片贝雷。横梁用28a工字钢，桥面系为U

形钢桥面板（标准、中央）。

二、施工工艺

一）8号桥处3号桥处以及荆山分离K0+240处便桥

1、桩基

1.1、木桩选材

1、选用松木，长度不小于10m，桩身弯曲度不超过1%；

2、原木大小头的相差率不超过桩长的1%；

3、原木上有腐朽、虫害及漏节等瑕点不予使用。

1.2、木桩的制作

1、除去原木上的枝干和树皮，削去突出部分，不需刨光；

2、砍削桩尖：将桩尖为平尖，加工成三棱或四棱锥形，长度为20～30cm；

3、锯平桩顶：桩顶平整，桩顶面垂直于桩轴中线。桩顶设铁桩箍；

4、当木桩不够长时必须接长，接头面须平整与桩轴线垂直。每桩只允许有一个接头。

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1.3、桩接头构造和位置应符合下列要求：

1、接头在承台或局部冲刷线以下不小于1m；

2、相邻桩接头的高度差不得小于0.75m；

3、在一个基础中，同一水平面内的接头数不得超过2个；

4、接头的构造应符合设计要求，接头处桩的厚度不小于20cm

1.4、木桩打入

1、测量人员按计算坐标对每个桩基进行准确放样，施工中确保轴线位置和设计位置偏差不

超过规定数值。

2、打桩前应对桩架、桩锤、动力机械等设备进行检查，并且认真符合地质情况和桩位，确

保无误后，开始打桩。打桩从中间开始分向两边进行，以避免中间土壤被挤密，桩难以沉入。

3、详细记录打桩时的原始数据。

二）本标段起点与3标交接处(原胜利桥东60米处）便桥

1、桩基

1.1、钢管桩选材

1、选用直径为40cm、长度为8m、壁厚为6mm的钢管；

2、钢管桩锈蚀严重的不予使用。

1.2、钢管的制作

1、对钢管进行除锈和防锈处理；

2、用焊接方式对钢管进行接长满足8m。

1.3、钢管桩打入

1、测量人员按计算坐标对每个桩基进行准确放样，施工中确保轴线位置和设计位置偏差不

超过规定数值。

2、打桩前应对桩架、桩锤、动力机械等设备进行检查，并且认真符合地质情况和桩位，确

保无误后，开始打桩。打桩从中间开始分向两边进行，以避免中间土壤被挤密，桩难以沉入。

3、详细记录打桩时的原始数据，

1.4、打桩施工要点及注意事项：

1、控制好桩身垂直度，桩锤、桩帽或送桩杆与桩身保持在同一轴线上，并随时检查桩的方

向，若有变动立即纠偏，桩插入时垂直度偏差不超过5cm。

2、锤击桩过程中，初打时应轻，待桩身稳定后，再按正常落距锤击，使桩缓慢地向土中沉

入。

3、打桩过程中根据不同地质层的贯入度控制锤的力度，防止