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SY-YC-20-2008-后悬解析规范.doc

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PAGE

1-

编号

SY-YC-20-2008

代替

密级

商密3级▲

XX股份有限公司内部技术规范

后悬解析规范

2008-10

XX股份有限公司发布

-PAGE5-

前言

本规范由汽车工程研究院标准所管理。

本规范由汽车工程研究院试制车间负责起草。

后悬解析规范

1范围

本规范规定了XX股份有限公司汽车开发过程中汽车后悬解析工作的详细工作内容和解析工作需提交的成果。

本规范适用于XX股份有限公司开发的过程中样车后悬架的解析分析工作。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本规范。

———《解析卡制作规范》

———《整车分解规范》

3要求

3.1分解前后悬架的硬点测量

3.1.1在整车坐标系下测量后悬的硬点参数,并将测量值填入测量表(分独立悬架及非独立悬架);

1)独立悬架硬点参数

表1独立悬架硬点参数表

名称

整备状态(X,Y,Z)坐标

满载状态(X,Y,Z)坐标

备注

上摆臂内侧安装点1

以各安装点几何中心为准

上摆臂内侧安装点2

以各安装点几何中心为准

上摆臂外侧安装点

以各安装点几何中心为准

下摆臂内侧安装点1

以各安装点几何中心为准

下摆臂内侧安装点2

以各安装点几何中心为准

下摆臂外侧安装点

以各安装点几何中心为准

减振器上安装点

以各安装点几何中心为准

摆臂外侧安装点

以各安装点几何中心为准

减振器下安装点

几何中心

弹簧上支点

几何中心

弹簧下支点

几何中心

车轮中心点

几何中心

稳定杆在车体上安装点

测量约束中心

稳定杆与摆臂连接点1

测量几何中心

稳定杆与摆臂连接点2

测量几何中心

2)非独立悬架硬点参数

表2非独立悬架硬点参数表

名称

整备状态(X,Y,Z)坐标

满载状态(X,Y,Z)坐标

备注

纵臂与车体连接点

以安装点几何运动中心为准

纵臂与车桥的联接点

以各安装点几何中心为准

减振器上安装点

以各安装点几何中心为准

减振器下安装点

几何中心

弹簧上支点

几何中心

弹簧下支点

几何中心

车轮中心点

几何中心

稳定杆在车体上安装点

测量约束中心

稳定杆与车桥的联接点

测量几何中心

测量性能参数填写下表存档

表3性能参数表

名称

测量值

备注

整备下轮距

满载下轮距

整备下后轴轴荷

满载下后轴轴荷

整备车轮前束量

满载车轮前束量

整备车轮外倾角

满载车轮外倾角

前悬Z向刚度

横向刚度

侧倾刚度

3.2后悬架分解(遵照整车分解规范)

3.2.1测量各紧固件扭力值以表格形式输出;

3.2.2按分解规范将后悬架分解到部件状态;

3.2.3输出后悬架分解名细;

3.2.4制作后悬总成及部件解析卡;

3.2.5根据需要对后悬部件进行三维反求。

3.3弹簧及减振器分析

3.3.1测量表

表4减振器测量表

名称

测量值

备注

减振器总成完全伸展长度

减振器总成完全压缩长度

减振器工作行程

减振弹簧的自由长度

减振弹簧的预紧长度1

整备状态

减振弹簧的预紧长度2

满载状态

弹簧中心线与减振器中心线夹角

3.3.2

减振器总成示功分析

弹簧弹性系数曲线分析

3.4后悬分析

3.4.1

根据前面测量所得数据,对后悬连接杆系进行分析,并得出其理论杆系受力、运动示意图。

3.4.

表5参数计算表

名称

备注

后车轮前束量

后车轮外倾角

上横臂有效长度

下横臂有效长度

上横臂摆轴布置角度

下横臂摆轴布置角度

纵臂有效长度

侧倾中心坐标

3.5输出文件

表6输出文件表

序号

文件

1

后悬架分析报告

2

后悬总成解析卡

3

后悬部件解析卡

4

减振器总成试验报告

5

弹簧弹性试验报告

6

后悬总成拆解BOM表

7

后悬紧固件扭力值表

8

后悬架参数表

输出所有尺寸参数及性能参数

9

后悬三维模型

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