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编号
SY-ZD-18-2006
代替
密级
商密3级▲
XXX股份有限公司内部技术规范
失效制动试验方法及评价标准
2006-2-12制定200
XXX股份有限公司发布
失效制动试验方法及评价标准
TDC-352205
编制:
校对:
审核:
审定:
批准:
前言
本标准是根据GB12676-1999对真空助力器失效、管路失效制动试验的性能要求及试验方法的规定,制定失效制动性能试验方法。
本标准由XXX汽车(集团)有限责任公司提出。
本标准由XXX汽车(集团)有限责任公司科技委管理。
本标准起草单位:XXX汽车股份有限公司汽车工程研究院
失效制动性能试验方法及评价标准
1范围
本标准规定失效制动性能试验方法及评价标准。本标准适用于新产品的开发和研制以及产品改进开发过程。
本标准适用M1、N1类车。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。
GB12676—1999汽车制动系统结构、性能和试验方法
GB/T12534—1990汽车道路试验方法通则
3测试项目
在真空助力器失、制动系管路失效的情况下,分别测试车辆的制动性能。
4试验条件
4.1车辆基本数据记录
试验之前,要对试验车辆进行检查,并记录见附件1。
4.2试验车辆制动系统应经过正常磨合行驶检查。
4.3每次试验前,制动器应为冷态。
5试验方法
5.1试验场地要求
5.1.1试验路面应为干燥、平整的混凝土或具有相同附着系数的其他路面,路面上不许有松散的杂物。
5.1.2在道路纵向任意50m
5.1.3路拱坡度应小于2%。
5.2测试准备
5.2.1
5.2.2
5.3试验步骤
5.3.1
5.3.1.1人为使真空助力器失效;
5.3.1.2空载的发动机脱开的0型试验+驻车制动,具体要求见表2
5.3.1.3满载的发动机脱开的0型试验+驻车制动,具体要求见表2
5.3.1.4试验记录制动初速度、制动距离、制动踏板
5.3.2制动系管路失效
5.3.2.1人为使行车制动系的管路模拟失效;
5.3.2.2空载的发动机脱开的0型试验,制动初速度及控制力的要求见表1;
5.3.2.3空载的发动机脱开的0型试验+驻车制动(应急制动),制动初速度及控制力的要求见表2;
5.3.2.4满载的发动机脱开的0型试验,制动初速度及控制力的要求见表1;
5.3.2.5满载的发动机脱开的0型试验+驻车制动(应急制动),制动初速度及控制力的要求见表2;
5.3.2.6试验记录制动初速度、制动距离、制动踏板力。
6评价标准
真空助力器失效测试应满足表2的要求;制动系管路失效的0型试验应满足表1的要求;制动系管路失效的应急制动应满足表2的要求。
表1
表2
附件1
试验车辆基础数据记录表
试验汽车型号
***
试验汽车编号
***
制造厂名
***
出厂日期
发动机号
***
VIN代码
行驶里程
***km
轴距
***mm
前/后轮距
***/***mm
总长
***mm
总高
***mm
总宽
***mm
试验地点
***
路面条件
场地坡度
大气温度
***℃
风速
m/s
试验日期
***
试验参与人员
***
试验操作人员
***
数据整理人员
***
标定功率及对应转数
***Kw/rpm
最大扭矩及对应转数
***Nm/rpm
变速器类型
发动家排量(cc)
***
传动比
1档
驱动形式
***
2档
制动系统
形式
***
3档
前盘直径
***
4档
后盘直径
***
5档
辅助系统
□ABS□EBD
□EBA□ESP
倒档
主减速比
***
整备
(设计值)
前轴L/R
***/***Kg
***Kg
最大
总质量
前轴L/R
***/***Kg
***Kg
后轴L/R
***/***Kg
后轴L/R
***/***Kg
整备
(试验值)
前轴L/R
***/***Kg
***Kg
试验载荷
人
前轴L/R
***/***Kg
***Kg
后轴L/R
***/***Kg
后轴L/R
***/***Kg
前轴
轮胎型号
***
后轴
轮胎型号
***
轮辋型号
***
轮辋型号
***
花纹高度
***mm
花纹高度
***mm
冷态气压
***/***kPa
冷态气压
***/***kPa
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