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编号
SY-ZD-20-2006
代替
密级
商密3级▲
XXX股份有限公司内部技术规范
制动真空助力特性测试
方法及评价标准
2006-2-12制定200
XXX股份有限公司发布
制动真空助力特性测试
方法及评价标准
TDC-352203
编制:
校对:
审核:
审定:
批准:
前言
本标准是根据真空助力特性的特点,并结合测试传感系统的组成,总结实践测试经验,开发制动真空助力特性测试方法及评价标准。
本标准由XXX汽车(集团)有限责任公司提出。
本标准由XXX汽车(集团)有限责任公司科质部管理。
本标准起草单位:XXX汽车股份有限公司汽车工程研究院
制动真空助力特性测试
方法及评价标准
1范围
本标准规定了带真空助力器制动系统分别在真空助力和真空失效两种情况下制动踏板力与踏板行程(或总泵管路压力)特性关系曲线测试方法。本标准适用于新产品的开发和研制以及产品改进开发过程。
本标准适用M1、N1类车。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。
GB12676—1999汽车制动系统结构、性能和试验方法
GB/T12534—1990汽车道路试验方法通则
3测试项目
真空助力在生效与无效的情况下,测量制动踏板力与制动管路总泵压力的关系曲线。
4试验条件
4.1车辆基本数据记录
试验之前,要对试验车辆进行检查,并记录见附件1。
4.2试验车辆应经过正常磨合行驶检查。
5试验方法
5.1测试准备
5.1.1检查试验车辆制动系统有无故障(漏、渗油等),确保制动系统为正常使用条件;
5.1.2正确连接安装传感器及相关线路以及数据采集系统;
5.2测试步骤
5.2.1启动发动机,检查发动机是否在正常状态下(怠速)工作,检测真空助力负压参数,待发动机真空助力负压稳定后,记录真空助力特性负压参数;
5.2.2开始记录数据后,均匀增力踏动制动踏板,直到最大制动踏板力达到500N,结束数据采集。记录此过程的制动踏板力和制动总泵管路压力参数。重复测试3次。
5.2.3人为使制动系统真空助力失效,重复以上测试过程,直到最大制动踏板力达到500N,重复测试3次。记录此过程的制动踏板力和制动总泵管路压力参数。
5.2.4恢复制动系统的真空助力装置。
数据分析与处理
将测试数据绘制成制动踏板力(X)与制动总泵压力(Y)的关系曲线。如下图例。
评价标准
真空助力特性达到设计指标。
附件1
试验车辆基础数据记录表
试验汽车型号
***
试验汽车编号
***
制造厂名
***
出厂日期
发动机号
***
VIN代码
行驶里程
***km
轴距
***mm
前/后轮距
***/***mm
总长
***mm
总高
***mm
总宽
***mm
试验地点
***
路面条件
场地坡度
大气温度
***℃
风速
m/s
试验日期
***
试验参与人员
***
试验操作人员
***
数据整理人员
***
标定功率及对应转数
***Kw/rpm
最大扭矩及对应转数
***Nm/rpm
变速器类型
发动家排量(cc)
***
传动比
1档
驱动形式
***
2档
制动系统
形式
***
3档
前盘直径
***
4档
后盘直径
***
5档
辅助系统
□ABS□EBD
□EBA□ESP
倒档
主减速比
***
整备
(设计值)
前轴L/R
***/***Kg
***Kg
最大
总质量
前轴L/R
***/***Kg
***Kg
后轴L/R
***/***Kg
后轴L/R
***/***Kg
整备
(试验值)
前轴L/R
***/***Kg
***Kg
试验载荷
人
前轴L/R
***/***Kg
***Kg
后轴L/R
***/***Kg
后轴L/R
***/***Kg
前轴
轮胎型号
***
后轴
轮胎型号
***
轮辋型号
***
轮辋型号
***
花纹高度
***mm
花纹高度
***mm
冷态气压
***/***kPa
冷态气压
***/***kPa
四轮定位参数
主销后倾
前左
***°
主销内倾
前左
***°
前右
***°
前右
***°
车轮外倾
前左
***°
车轮外倾
后左
***°
前右
***°
后右
***°
车轮前束
前轮
***mm
转向盘
直径
***mm
后轮
***mm
自由行程
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