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车辆运输管理制度及流程（大全）

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第一篇：运输安全管理制度

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃执行安全生产操

作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全

知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对使用道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超

限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁

车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵

守道路交通规则和交通运输法规。

3、不配载法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定

必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符

合要求的方可承运。

4、保持车辆良好技术状况，不配载自改装营运车辆。

5、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

6、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和

货物财产，协助事故调查。

7、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

8、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

9、货物装载:

a、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，

保证运输全过程安全。

b、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。

c、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须高度注意个

人安危下严密,绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤

人。

10、货物运输：

a、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，

要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或

丢失的情况。

b、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行

驶发生交通事故，延误交货时间。

C、信息服务经营者因提供信息失误造成车辆空驶、货物延滞等经

济损失，按照约定承担赔偿责任。

11、货物卸载

a、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置或听从接

货人的安排。

b、当车辆停稳熄火后方可卸货。

c、卸货时注意货车周围的行人安全。

d、与收货人（收货单位）核对货物后返回。

12、安全生产投入有效实施制度

a、认真贯彻执行国家规定有关安全生产法律、法规和公司有关安

全工作的各项规章制度，在公司领导下开展工作。

b、做好安全行车的宣传教育工作，及时表彰安全先进、遵章守纪

的先进驾驶员，总结推广安全货物配载规定。

c、经常检查使用车辆主要部件和驾驶员思想动态。

d、做好驾驶员思想工作，掌握驾驶员的思想技术状况，关心驾驶

员的生活，为驾驶员排忧解难，保持稳定，确保安全行车。

13、代办业务时，小批量的零星货物要填写货物运单，大宗货物

和长期固定货源要与货主签订运输合同，明确各方权利、义务。

第二篇：公司车辆管理制度

为加强对车辆的管理，保证工作用车，最大限度地降低成本、减

少支出，特制定本制度。

车辆使用

一、车辆公司统一管理，办公室具体安排分管人员负责。总经理

工作用车实行相对固定，各部门公务用车需向办公室申请，说明用车

事由并由办公室统一调配派车。

二、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车，严禁非专业

驾驶员驾车。本单位和外单位驾驶员之间不得私自交换车辆驾驶。严

禁私自将车借给他人使用。

三、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。

四、车辆原则实施专人专车驾驶，专人专管。车辆主要用于公司

货物运送和人员接待等重要公务活动，其它情况原则上不予动用。若

因特殊情况需要用车的，出省必须经总经理批准。

五、除领导有明确要求外，下班后车辆原则上应停放在指定位置。

驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。

驾驶员职责

六、驾驶员应切实履行以下职责：

(一)加强政治理论、交通法规及专业技术知识学习;

(二)自觉遵守派车制度，强化安全意识，不得违反乘车范围私自出

车;

(三)自觉遵守作息制度，按时上下班;

(四)驾驶员要经常对车况进行检查，确保安全运行。