上海大学05级结构设计 减速箱设计指导.pptVIP

常用减速器类型特点*上海大学*1展开式结构简单，轴需较大刚度。(齿轮对轴承不对称分布)。2同轴式输入、输出同一轴线，轴间距总尺寸减小，但轴向尺寸增加，高速级齿轮承载能力未充分发挥。3分流式结构复杂、适用于变负载场合；高速级用斜齿轮，低速级可做成人字齿或直齿轮；齿轮相对轴承对称布置，载荷沿齿宽分布均匀，轴承受载均匀。4二级圆锥圆柱齿轮减速器锥齿轮布置在高速级，i=8~15,i锥=2~3常用减速器类型特点*上海大学*常用减速器类型特点*上海大学*常用减速器类型特点*上海大学*常用减速器类型特点*上海大学*电动机选择*上海大学*选用Y系列三相异步电机。结构简单，工作可靠、起动特性好，价格合适，维护方便。可适用机床、运输机、风机、搅拌机、食品机械等见p185表16-1,16-3类型结构额定功率为电机容量。Ped≥工作机所需电机功率Pd。过小超载、发热、损坏；过大，能力未发挥，浪费，价高电机额定功率电动机选择*上海大学*nd=1500rpmnm=1440rpmnd=1000rpmnm=960rpm一般选用确定电动机的转速额定转速nm、同步转速nd同步转速一般有：3000rpm(2极)；1500rpm(4极)1000rpm(6极)；750rpm(8极)同步nd转速增加→磁极对数减小，重量、尺寸减小，价低。但与工作机要求转速nw差距增加→传动系统总传动比增加→传动装置重量、尺寸、成本都增加总传动比及其分配*上海大学*由电动机满载转速nm和工作机转速nw确定02传动装置总传动比01传动比分配*上海大学*各级传动比应在推荐范围内选取，如表2-1所示。传动零件尺寸协调，避免干涉、碰撞。传动装置外廓尺寸紧凑、重量小。尺寸紧凑、浸油深度好。两级大齿轮浸油深度接近，应使i1i2展开式同轴式圆锥-圆柱齿轮减速器i1≤3，i1≈0.25i传动比分配*上海大学*传动比分配*上海大学*各轴运动和动力参数计算*上海大学*通常专用机应由工作机的功率Pw，所需电机功率Pd和电机额定转速来计算各轴的输入功率和转速。01通用机可由电动机额定功率Ped和额定转速来计算各轴的输入功率和转速。现按电动机额定功率、额定转速计算的各轴的动力、运动参数。02各轴运动和动力参数计算*上海大学*电机轴P0=Pedn0=nm1轴2轴3轴各轴运动和动力参数计算*上海大学*计算结果可列表对传动零件计算用输出功率，保守可用输入功率。传动零件设计*上海大学*方案A：带传动齿轮传动(二级)联轴器选用方案B：联轴器选用锥齿轮传动斜齿轮传动链传动注意：阅读P19~P21和教科书《机械设计》中例题传动零件设计*上海大学*Zmin≥17，Zmax≤120；链节数lp取偶数链条节距p、链条排数；链轮材料与结构链传动：带传动：传动比i≤2.5，避免大带轮过大，与电机或减速器中心高不匹配。V带型号、长度、根数；带轮材料、结构、轮毂长度l=(1.5~2)d。齿轮传动：传动零件设计*上海大学*可用螺旋角β来修正中心距，圆整a06定mnd1dadfZαb1b2(斜齿轮)04材料45或40Cr01计算准则闭式软齿面齿轮设计：齿面接触，齿根弯曲03或md1dadfZRb(锥齿轮)05热处理：小齿轮调质220~240HB；大齿轮正火190~210HB(软齿面)02传动零件设计*上海大学*a可以圆整，但β应变化；b1，b2应圆整，b1-b2=5mm~10mm；d1、df、da应计算保留小数点后二位mn应圆整，取标准模数；建议选用弹性套柱销联轴器表13-4P140按Tca与n来选择型号、规格、尺寸选用联轴器：轴径与联轴器孔径匹配Tca≤[T]，n≤[n]轴的设计及轴系展开草图*上海大学*轴的最小直径估算材料45；P—Kw，n—rpm一个键槽放大5~7%，二个键槽放大10~15%，再圆整画轴系展开草图(按比例画)考虑：轴上零件、轴与轴之间、轴与轴承及轴承与箱体之间关系，零件定位、固定方式