除雪工作总结 (2).doc

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除雪工作总结

除雪工作总结1

除雪工作是冬季养护工作的重中之重，为到达雪停后24小时开通两个车道，48小时路面无积雪的目标，合理使用除雪材料、除雪设备，以最快的速度将路面积雪去除洁净，现依据以往的除雪阅历进行总结，供大家探讨、互相沟通。

1、除雪总体方针：机械除雪为主〔物理方法〕，使用融雪剂除雪〔化学方法〕、局部人工除雪为辅。由于融雪剂融雪，对水泥砼路面、水泥砼桥挡墙、桥梁具有肯定的腐蚀性，缩短其使用寿命或降低其强度，采纳融雪剂主要是防冻，撒布融雪剂应根据“少量、多次、逐步接近目标量”的原则进行，撒布融雪剂的最正确时间是估量在路面消失冻结之前1-2h撒布，融雪剂的撒布量依据气温确定，一般状况下：气温-7℃以上可撒5-20g/m2；低于-7℃时，撒布量为20-35g/m2。高速大路车速较高，过往车辆因路滑极易发生车辆失控或交通事故，采纳人工除雪风险性较高，对吹雪车、推雪板等机械均不能完全去除积雪的重点路段使用人工去除。

2、合理使用除雪设备，防止造成资源铺张，延误除雪时间。当雪厚为1cm左右时，假如白天的室外气温在0℃左右，使用吹雪车进行除雪，由于积雪较薄，可适当加快吹雪车的行驶速度，一般速度在30-50公里/小时，依据吹雪效果，发动机转速把握在4000-7000转/分钟；假如室外气温很低、车流量小，就需要撒融雪剂防冻。在以上基础上，假如雪还在不停地下，当雪量达5cm以上时，靠撒融雪剂融雪在经济性和除雪效果上已不抱负，即开头先使用推雪板将超车道积雪铲至行车道，推雪板的速度一般在45-60公里/小时，防止速度过高发生失控，还可以对安装推雪板的车辆设置防滑链，随后使用吹雪车将积雪吹至路面以外，发动机转速把握在7000-10000转/分钟，依据除雪效果把握吹雪车的速度。

3、科学支配。撒布融雪剂仅仅是机械除雪的帮助手段，是机械化清雪的一个步骤。没有适当的除雪机械，试图靠大量施用融雪剂将雪溶化流走、或是想靠人工用扫帚来扫开“假融”的积雪会增加除雪本钱延长除雪时间，还可能形成“冰瘤”而增加除雪难度，因此撒布融雪剂与使用推雪板、吹雪车、人工除雪之间的互相协调协作、选择合理的时机、制定先后挨次尤为重要。

4、除雪质量受温度影响很大，抓住有利时机融雪特别重要。在降雪量较大的状况下，当雪天转晴室外温度在0℃以下时，除雪的最正确时间为上午10：00至下午2：00之间，应做好充分预备，集中全部的人力、物力进行除雪。白天行车道的雪残留到夜晚没化而室外温度又低时，由于路面有残存融雪剂不会形成冰面，但为了使雪尽快溶化洁净，要在交通量增大之前，或者在一天当中温度最低的时刻来临之前，再撒一层融雪剂防冻，然后借助过往车辆的车轮压、带、磨，加快残雪的溶化速度。另外，应考虑洒布液体融雪剂除雪，效果更佳。

以上仅供参考，愿我们能把除雪工作做得更好！

除雪工作总结2

转瞬间已经来到铁路工作已经六个月了，在铁路工作过了第一个冬天。冬季，工务段的主要工作就是防断，同时要随时预备除雪。近日，我们就迎来了冬季的第一次除雪作业。

作为一名铁路职工就是要在国家财产受到威逼的时候冲到最前沿。周六是全部人兴奋的一天，由于那将宣告将来两天的时间任由你支配，但是假如你是工务段的一名成员就要随时做到动身的预备。20xx年1月24日晚上七点多，一个电话让沉醉在虚拟世界的四人组来不及打理头绪就快速踏上回家的`路，这其中就包括我。在我们纷纷猜想缘由的时候一个电话解开了我们脑中的怀疑—除雪！天气格外晴，哪来的雪？我们都有这个疑问，更有一些气恼，想不到火急火燎回来的缘由竟然是看天的“脸色”。

到了车间，支部书记带我们吃了点宵夜，那会还真以为这是战场前的最终一顿晚餐呢！老天并没有翻脸的意思，后来才知道预报今晚会有大到暴雪，原来这是提前拉响战斗警报，这一晚在煎熬中度过了。

早上2点多，书记用着洪亮的声音宣布“预备动身了”，再看外面，雪花漫天飘舞，而且大的特别，一脚踩到地上才知道，这雪下了没多久，这也意味着我们的任务才刚刚开头。

雪就像感冒后鼻涕一样，总是没完没了。我们像冲锋陷阵战士一般，一波接着一波的扫，可雪却没有一丝放暖的迹象。带着无耐我们走过了六个小时。下午，凉风吹的人僵直，也吹走了肆无忌惮下着的雪。下午三点多，我们解放了。

或许是刚来工作不久，或许是刚迈入社会的大门，更或许是我们的思想还那么单纯，二十浪荡岁的我们想的更多的还是如何享受生活，如何那么欢乐生活，而缺少那份对自己负责，对家人负责，对国家负责的心……

除雪工作总结3

一、雪前预备状况。

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