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路基路面工程沥青路面使用性能及破坏状态
1234目录contents高温稳定性水稳定性抗疲劳性能低温抗裂性
沥青路面的低温抗裂性能4
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5786
四、沥青路面的低温抗裂性1、低温抗裂性能:抵抗因降温而产生低温收缩裂缝的能力。
2、沥青路面低温开裂的机理沥青路面的低温缩裂与温度下降引起的材料体积收缩有关。路面产生裂缝应力达到材料抗拉强度产生温度应力温度下降3421
3、沥青混合料低温抗裂评价方法间接拉伸试验直接拉伸试验蠕变试验约束条件温度应力试验应力松弛试验弯曲破坏试验123654主要评价方法
以50mm/min的速度,在跨中单点加载,小梁断裂时记录梁底的最大拉应力试验过程-10℃的温度环境试验温度轮碾成型试件尺寸:250mm×30mm×35mm试件成型弯曲破坏试验通常要求低温弯曲破坏应变不小于2000—2600??评价指标
4、沥青路面低温开裂的预防措施集料特性沥青用量气候条件沥青材料影响因素分析感温性、针入度、黏度等吸水率<2%最佳沥青用量±0.5%温度
预防措施:1、使用针入度较大、黏度较低的沥青;2、采用吸水率低的集料;3、采用应力松弛性能好的聚合物改性沥青,推荐使用橡胶沥青。
废弃轮胎橡胶粉沥青路面践行习近平总书记的新发展理念,提倡绿色发展,树立绿水青山就是金山银山的理念,坚持节约资源和保护环境的基本国策,扎实推进生态文明建设,努力建设美丽中国!
课后作业:请同学们去图书馆或网上查阅相关资料,了解除了废旧轮胎以外,还有哪些固体废弃物或工业废渣可以应用于公路工程建设当中?
谢谢
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