《发动机技术》课件.pptVIP

***********发动机工作循环发动机工作循环是发动机完成一次能量转换的完整过程。它包括四个冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。四个冲程相互衔接，将燃料燃烧释放的热能转化为机械能，驱动发动机运转。循环方式分为两冲程和四冲程，四冲程发动机应用最为广泛。活塞运动和曲轴运动1活塞运动在气缸内上下移动。2曲轴运动将活塞的线性运动转换为旋转运动。3连杆连接活塞和曲轴。活塞运动和曲轴运动是发动机工作过程中的关键步骤。活塞在气缸内上下移动，推动连杆，从而使曲轴旋转。曲轴旋转驱动发动机运转，并输出动力。气缸结构和工作气缸结构气缸是发动机的主要部件之一，它容纳活塞，并为燃烧提供密封的空间。气缸由缸体和缸盖组成，缸体是发动机机体的一部分，缸盖则覆盖在缸体上。工作原理气缸内发生的燃烧过程推动活塞运动，活塞的往复运动通过连杆传递到曲轴，从而转化为旋转运动，最终输出动力。气缸的工作过程包括进气、压缩、燃烧、排气四个步骤。汽油发动机技术汽油发动机是现代汽车中最常见的动力系统之一，其工作原理是将汽油燃烧产生的能量转换为机械能，从而驱动汽车行驶。汽油发动机技术经过多年的发展，已经取得了显著的进步，其燃油效率、动力性能和排放控制水平都有了很大的提升。点火系统点火线圈将低压电流转换为高压电流，为火花塞提供电能，点燃混合气。点火器控制火花塞点火时间，保证最佳燃烧效率和动力输出。火花塞产生电火花，点燃汽油发动机气缸内的燃料混合气，推动活塞运动。燃料喷射系统精确控制电子控制单元精确控制喷油量，优化燃油效率和排放。多种类型包括多点喷射、缸内直喷，以及必威体育精装版的缸内直喷技术。响应速度快喷油器快速响应发动机控制信号，实现精准控制。增压技术涡轮增压利用排气能量驱动涡轮机，压缩进气，提高进气密度，增加进气量，从而提高发动机功率。机械增压利用发动机曲轴带动机械增压器，将空气压缩后送入气缸，提高发动机进气量，增强动力。性能提升增压技术可以有效提升发动机动力，提高燃油效率，并改善低速扭矩，提高驾驶体验。3.柴油发动机技术柴油发动机在重型车辆、船舶和发电厂中应用广泛，因其高扭矩、高燃油效率和低排放而闻名。燃料系统燃油箱储存柴油，提供燃料供应。燃油泵将燃油从燃油箱输送到喷油器。燃油滤清器过滤燃油中的杂质，确保燃油清洁。燃油管路输送燃油至发动机。增压技术提高发动机功率增压技术可以提高发动机的进气压力，从而提高发动机的功率和扭矩。改善燃油经济性增压发动机可以提高燃油效率，降低油耗，同时还能减少尾气排放。增压技术类型常见的增压技术包括涡轮增压和机械增压，不同的增压技术各有优劣，适合不同的发动机类型。喷油系统11.高压喷射柴油发动机喷油系统利用高压将燃油喷入气缸，保证雾化效果，提高燃烧效率。22.燃油计量喷油系统精确控制燃油喷射量，确保发动机在不同工况下都能保持最佳燃烧状态。33.喷射时机喷油系统需要在最佳时机喷射燃油，使燃烧更加完全，减少排放。44.喷射方式柴油发动机喷油系统通常采用共轨喷射系统，具有高压、精确、灵活的特点。4.发动机辅助系统辅助系统是发动机正常运行的重要组成部分，它们协同工作，确保发动机安全可靠地运行。冷却系统发动机冷却发动机工作时会产生大量热量，冷却系统用于降低发动机温度，防止过热。冷却系统利用冷却液循环带走热量，维持发动机正常工作温度。冷却液冷却液是专门配制的液体，具有良好的热传导性能和抗腐蚀性。冷却液通常由水和防冻剂混合而成，防冻剂可降低水的冰点，防止冬季冻结。润滑系统润滑油的作用润滑油减少摩擦，降低发动机磨损，延长发动机寿命，避免发动机过热。机油滤清器机油滤清器过滤掉机油中的杂质，保持机油清洁，保证润滑效果。油底壳油底壳存储润滑油，为发动机提供充足的润滑，并起到散热作用。排放控制1减少有害气体尾气排放含有氮氧化物、碳氢化合物等有害气体，影响空气质量。2严格排放标准各国对汽车尾气排放制定了严格的标准，以保护环境。3技术措施使用催化转化器、颗粒物过滤器等技术减少排放。4环境效益有效控制汽车尾气排放，改善城市空气质量。发动机性能优化发动机性能优化，提升动力输出、降低燃油消耗、减少有害排放，是汽车技术发展的重要方向。发动机参数调整排气系统调整调整排气管的尺寸和形状，可以改变排气阻力，进而影响发动机的性能。进气系统调整调整进气歧管的长度和形状，可以改变进气量和进气速度，影响发动机效率。点火系统调整调整点火提前角，可以优化燃烧效率，提高发动机功率输出。节气门调整调整节气门开度，可以控制进入发动机的空气量，影响发动机