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海悦汇城施工升降机基础施工方案
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施工升降机基础施工方案
1、工程概况:
成都万科海悦汇城一期总承包工程位于成都市双流县华阳镇,东南面一侧为规划红星路南延线,西南为海昌北路。
本工程总建筑面积71190平米,地下一层车库7506.79平米,架空层物业用地1962.13平米,地上35层住宅61721.08平米。建筑高度99.50米,本工程正负0.000相当于绝对标高480.75。
本工程结构形式为框架剪力墙结构,高层部分基础采用人工挖孔桩加筏板基础,多层部分基础采用独立基础+防水板。主楼抗震等级二级,地下室扩展部分三级,耐火等级一级,建筑使用年限50年。
本工程建设单位:成都万科华东置业有限公司;设计单位:四川省建筑设计院;
监理单位:四川四强建设项目工程管理有限公司;地质勘探单位:中国建筑西南勘察设计研究院有限公司。
2、编制依据
1)、施工升降机使用说明书
2)、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
3)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001(2002年版)
4)、《建筑施工手册》第四版缩印本
5)、施工现场平面布置图
6)、本工程的结构施工图
3、施工升降机定位
根据本工程施工条件,考虑到材料运输方便,本工程拟安装4台SCD200/200T型双笼施工升降机,1#2#3#4#楼每个单体各安装一台,平面位置详见附图1。本工程1#3#升降机基础设置在车库顶板上;2#-升降机基础置于地下底板上,4#楼升降机基础设置在室外回填土上,安装高度约100米。
4、升降机回填土地基处理
4#楼升降机基础设置在回填土上。为保证升降机基础地基稳固,避免因地基沉降造成升降机安全隐患。升降机基础位置土方回填采用2:8灰土分层夯填,分层厚度300mm,采用蛙式打夯机夯实。避免雨天进行灰土回填,若有天气变化及时用彩条布覆盖,回填完成后及时施工砼垫层。选用基础类型如图1示,混凝土基础长4.5m,宽4.6m,厚0.3m,砼强度等级为C30,配筋为双层双向12@200。
5、地库顶施工升降机基础及楼板加固支撑设计
14#3#楼升降机基础置于地下车库顶板上。本工程安装的SCD200/200T型施工升降机,升降机搭设高度L=100m,共40节,每节自重190kg,吊笼自重2×1600Kg,混凝土基础长6.0m,宽4m,厚0.4m,砼强度等级为C35,配筋为双层双向φ12@200,详见附图2基础配筋示意图。基础底部设置在C30、厚度为180的地下室顶板上,如下图示:
1.加固原则:
本加固措施以地下室楼板不受力为原则,上部荷载通过楼板传递至地下室加固架体,楼板只是传力的介质。
2.加固措施:
施工升降机基础部位地下室顶板做支撑加固措施,在地下室的加固方法:在地下室楼板相应位置处采用φ48×3.0的钢管搭设满堂顶架支承加固,钢管排架立杆纵向间距、横向间距均按600mm布置,在钢管的上方采用钢顶托上放50×100mm木枋,使木枋与楼板紧密接触,扫地杆离地200mm,步距按不大于1500mm设置,剪刀撑纵横设置,且不少于两道,其间距不得超过6.5m。详见附图3施工升降机基础支撑加固图。
基础施工时,须将地下室顶板上的杂物清理干净,按升降机位置放出基础位置线,再绑扎钢筋、立模板浇筑混凝土。基础施工时要在楼面上刷隔离剂,做好基础钢筋保护层的垫置工作。混凝土要振捣密实,待混凝土强度达到要求后再正式安装施工升降机。
6、基础、楼板及满堂钢管支撑架验算
1、升降机总自重计算
施工升降机主要技术参数:吊笼重(双笼)2×1600kg,护栏重1480kg,导轨架标准节总重(共需40节,标准节每节重190kg)40×190kg,对重重2×1200kg,载重量(双笼)2×2000kg。
升降机总自重G=吊笼重+外笼重+导轨架总重+对重重+载重重
=2×1600kg+1480kg+40×190kg+2×1200kg+2×2000kg
=18680kg=186.8KN
2、基础承载P计算
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1。
基础承载P=G×2.1=186.8×2.1=392.28KN
3、施工升降机安装在地面基础上
3.1、地基参数
承台下地基土类型:2:8灰土夯实;
地基承载力折减系数:0.4; 基础混凝土强度等级:C35;
承台底部长向钢筋:Ф12@200 承台底部短向钢筋:Ф12@200;
基础尺寸(长×宽×高):4m×6m×0.4m
3.2、地基承载力验算
Gk=25×4.00×6×0.40=240.00kN
承台自重设计值G=240.00×1.2=288kN
作用在地基上的竖向力设计值F=392.28+288
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