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2024年施工阶段的监理工作方法

1）营业线Ⅰ、Ⅱ级施工，由总监或分管副总监参加施工领导小组

工作并参与点前会议；

2）营业线Ⅰ、Ⅱ级封锁施工。项目总监及监理工程师必须到施工

项目现场进行监督并承担监管责任。在实施监理工作过程中，发现安

全质量隐患，要求施工单位立即整改。情况严重的，要求施工单位停

工整改并及时向施工领导小组负责人报告；

3）封锁施工前会同设备管理单位，施工负责人对施工现场和既有

行车设备进行调查，并做好记录；

4）因施工需要临时拆除封闭网时，施工单位必须报请设备管理单

位同意，并设置临时防护设施和派专人昼夜看守；

5）防止施工挖断电缆，施工单位必须做到

①施工单位在既有线两侧开挖基坑、沟槽施工前必须与设备单位

签定安全配合协议，并经上级主管部门、局安监室审批。

②施工单位在既有线开挖基坑、沟槽施工前必须主动向设备管理

单位调查，了解作业范围的缆线、管道数量、埋深、径路等基本情

况，并根据现场情况制定严格完善的安全保障措施。

③施工单位应在施工前3天，通知设备管理单位明确开工时间、

准确地点、施工计划及影响范围。

④在站场、既有线两侧开挖基坑沟槽时，必须先进行人工开挖探

槽。

⑤探槽开挖必须有设备管理单位监护人员到场，缆线管道防护方

式必须经设备管理单位安全监护人员同意。

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⑥缆线、管道在探明并采取保护措施后，设备管理单位监护人员

签认确无其他缆线、管道后方可申请施工。

6）大型施工机械使用及监护情况

1营业线施工使用大型机械必须在封锁点内进行。

2严格执行施工机械联签单制度，联签完成手续齐备方准动用机

械。后附《临近营业线大型机械施工联签单》

3严格执行五个一即一机、一人、一本、一牌、一证。

4严禁无证操作，严禁违章作业。

7）检查施工单位安全技术交底情况：

1施工安全技术交底要分级进行。面要到边、线要到底。总工技

术人员作业队负责人班组长作业人员；

2安全技术交底要细致全面、注重实效。各级交底均应签名留

存；

3施工作业中应严格按安全技术交底执行，按规定标准进行施

工。

8）检查施工方案示意图、施工网络图示意图，工序作业流程图及

安全关键卡控表是否明示；

9）待接入行车设备的初验记录或检测、试验记录是否合格达标；

10）监督施工单位。严格按审定的方案、范围和批准的封锁、慢

行计划组织施工。严禁超范围准备和超范围施工；

11）施工机具性能及路料准备情况是否满足施工需要；

12）如在站内施工料具要集中管理，派专人看守。两线间、枕木

头、碴肩处严禁存放任何路料、机具。施工料具必须放在道床以外，

不得上道床边坡；

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13）轨道车施工机械等自轮运转特种设备上线运行是否符合铁道

部、铁路局的有关规定；

14）检查施工防护情况；

①防护人员必须由经过培训、考试合格的路工担任，应持证上

岗；

②施工登记：施工负责人确认准备工作就绪，应于施工开始前40

分钟由施工负责人或驻站联络员在车站《行车设备施工登记薄》（运

统-46）内登记，要素应齐全，时间、地点、施工内容，所需封锁时间

并签名；

③如实记录调度命令内容、起止时间；

④施工负责人接到调度封锁命令后即布置防护人员设置停车防

护。（附：停车施工防护示意图）。

⑤影响线路设备稳定的慢行施工，是否按规定设置防护（附：慢

行施工防护示意图）。

2024年施工阶段的监理工作方法（二）

监理工作是指对工程施工过程中的施工质量、进度、安全等方面

进行监督和检查，确保工程按照设计要求和相关法规进行施工，并达

到预期的质量标准。在2024年施工阶段的监理工作中，应重视以下几

个方法和策略：

1.制定监理计划：监理工作应在施工前制定详细的监理计划，包

括监理任务、目标、范围、流程、时间安排等。监理计划应与施工计

划相衔接，确保监理工作能够有序进行。

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