桥隧设备检27课件讲解.pptx

桥隧设备检查;检查的意义;检查的意义;实现检查、分析、计划、作业、验收五个环节闭环管理和资源共享;桥隧修理施工作业，应特别注意行车和人身安全，严格遵守营业线施工作业相关规定，影响行车安全纳入天窗项目的施工作业必须在天窗内进行，正确处理施工作业与运输的关系，在保证安全和质量的前提下，尽量减少中断行车和限制行车速度的时间。;检查制度;第一章桥涵病害的检查和观测;检查制度;检查制度水文观测;检查制度水文观测;河床断面测量应符合下列要求;河床断面测量应符合下列要求;检查制度经常检查;检查制度经常检查;检查制度经常检查;检查制度经常检查;检查制度定期检查;检查制度定期检查;检查制度临时检查;检查制度专项检查;检查制度专项检查;检查制度??梁检定与试验;检定主要任务;检查制度桥梁检定与试验;检定的主要内容;分析;分析;状态评定;状态评定;状态评定;状态评定;春融及汛前，应对桥隧设备的排水、泄洪及度汛防护设施进行一次检查。秋季应对桥隧设备进行全面检查，据以进行桥隧设备技术状态评定，拟定病害整治措施、安排设备改善计划。

春秋季大检查主要是对桥涵建筑物的技术状态进行全面细致的检查。查明各种病害情况及发生原因，据以拟定消灭对策和安排次年的大维修工作。

;3.仪器试验：如用仪器测定桥跨结构或墩台在静载和活载作用下的实际变形、应力、位移、振动和冲击等。

;1.全封闭线路上桥隧可不设巡守。

2.未全封闭线路，全长在500m以上至1000m的钢桥，实行昼夜巡守；全长在1000m以上的钢桥，分两个巡回区，实行昼夜巡守；混合桥根据钢梁长度，按上述规定设置巡守；圬工桥一般不设巡守。

3.未全封闭线路，全长在3000m以上的隧道，分两个巡回区，实行昼夜巡守。;桥隧巡守人员应具备下列条件：;桥隧巡守工应严格执行下列制度：;桥隧巡守工应严格执行下列制度：;

对河道变化、墩台基础冲刷、漂浮物等通过桥孔情况进行观察，冬季每日上午观察流冰通过桥孔情况，建立台账，填写《桥隧病害观测记录簿》（工桥—13）。

第5.7.5条巡守工在当班巡守时，应穿戴防护服，并要掌握重点列车的运行时刻，注意瞭望，及时避车，目送本线运行列车。

第5.7.6条设有昼夜巡守的桥梁及隧道，在桥头（隧道口）应设巡守房，并装设电话、电力照明、报警、信号等设备及必要的生活设施。

;第二节桥面检查;

;一、伸缩调节器的检查

使用道尺、小钢尺、温度计、卡尺、放大镜、小锤等工具进行下列项目的检查。

1、定期检查斜线型和折线型调节器尖轨尖端处轨距；曲线型调节器基本轨头部至大垫板端部的距离；并记录当时气温，以便掌握其伸缩是否否正常

2、检查尖轨与基本轨是否密贴，有无轧伤，两尖轨是否对齐。

3、缺底式基本轨切割处有无裂纹；尖轨基本轨有无飞边及揭皮现象。

4、检查发现伸缩调节器有下列缺点之一时，应予更换。

(1)、基本轨或尖轨垂直磨耗超过6mm；

(2)、尖轨尖端轧伤长度超过600mm，有造成车轮爬上尖轨的危险；

(3)、尖轨轨头宽50mm处，尖轨轨面较基本轨面低下2mm。

;桥枕;桥枕;桥枕腐朽检查方法;;4.护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm。

5.护轨应伸出桥台挡砟墙以外，直轨部分长度不应小于5m，然后弯曲交会于线路中心。弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.9m，梭头尖端超出台尾的长度不小于2.0m，其顶部应切成不陡于1∶1的斜面并联结密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm。

6.对既有明桥面，护轨下可加垫总厚度不大于30mm的垫板。当护轨与基本轨头部间净距为350～500mm时，护轨下应设普通铁垫板，扣压每股护轨的钩头道钉应在每根木桥枕上靠基本轨一侧钉两个，另一侧钉一个。当净距为220～350mm时，护轨下可不加垫铁垫板；垫板厚度在20mm及以下时，应在每隔一根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧；垫板厚度超过20mm时，应在每根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。;护轨;人行道及栏杆;类别;直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥面应不小于2.45m，混凝土梁桥面应不小于3.00m，线路允许速度160km/h以上桥梁桥面应不小于3.25m。作业通道宽度应不小于0.8m。线路中心