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第七章汽车安全气囊故障诊断技术
一、安全气囊系统诊断基础1、安全气囊系统的工作原理汽车在行驶过程中发生碰撞时,首先由传感器接收撞击信号,ECU接收到信号后,与其原存贮信号进行比较,若达到气囊展开条件,则快速引爆可燃物使气囊在极短的时间迅速展开,从而有效地保护人体头部和胸部,不致伤害驾驶员和乘客。
一、安全气囊系统诊断基础
一、安全气囊系统诊断基础2、安全气囊维修注意事项由专业与维修人员完成在操作时,应摘下电池负极30s后进行不能使气囊受热85度以上应用高阻抗的数字万用表,不要用测试灯去测任何与电脑相联的电气装置,以防止电脑和传达室感器的损坏引爆后,所有的元件必须更换有效日期10年拆装时要按顺序
一、安全气囊系统诊断基础3、安全气囊系统的故障诊断方法?安全气囊系统的故障三种方法:警告灯诊断法:对自诊断接口进行相应的操作,通过仪表板上的安全气囊警告灯读取故障码。参数诊断法:利用诊断测试接口,测出各接口之间的电压与标准值比较找出故障原因。仪器诊断法:利用诊断仪器提取故障代码,根据故障代码提示进行相应的故障排除。
二、丰田自诊断系统故障码的读取先把点火开关旋到“ACC”或“ON”;等待20秒后用跨接线短接TDCL的端子TC和E1;通过仪表板上的SRS警告灯读取故障代码(SRS警告灯将按从小到大的顺序显示故障代码)。故障码的清除先用跨接线短接TDCL的端子TC和AB;然后将点火开关旋到“ACC”或“ON”,等待6秒以上;再从端子TC开始交替地将TC和AB两端子搭铁两次后,使端子TC搭铁(此步操作必须保证每次搭铁的时间为1.0±0.5秒,交替动作的间隔时间应少于0.2秒);直到SRS警告灯以50毫秒的频率进行闪烁,表明故障代码已被清除。
三、丰田主要元件的检测1、元件的参数检测符合表的要求,否则为元件损坏,应进行更换。
三、丰田主要元件的检测2、中央传感器的检测:中央传感器,具有判断气囊是否必须启动和SRS系统诊断等功能。若出现故障,则给出故障代码31。读取如下:①若输出故障代码31的同时输出另外的故障代码,应首先排除其它故障。②清除存储器中的故障代码31,点火开关“LOCK”。③20秒后将点火开关旋到“ACC”或“ON”。④20秒后,再次将点火开关旋到“LOCK”。⑤进行读码操作,若不输出故障代码31,则中央传感器总成工作正常,否则应更换。???
四、搭铁短路的故障诊断
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