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臣心一片磁针石，不指南方不肯休。——文天祥

2米净跨径明盖板涵整体计算

一.盖板计算

1.设计资料

汽车荷载等级：公路-I级；环境类别：I类环境；

净跨径：L=2m；单侧搁置长度：0.30m；计算跨径：L=2.3m；

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盖板板端厚d=30cm；盖板板中厚d=30cm；盖板宽b=0.99m；保护层厚度

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c=3cm；

混凝土强度等级为C25；轴心抗压强度fcd=11.5Mpa；轴心抗拉强度

ftd=1.23Mpa；

主拉钢筋等级为HRB335；抗拉强度设计值fsd=280Mpa；

主筋直径为20mm，外径为22mm，共14根，选用钢筋总面积A=0.004399m2

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涵顶铺装厚H=.001cm；涵顶表处厚H=.001cm；

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盖板容重γ=25kN/m3；涵顶铺装容重γ=25kN/m3；涵顶铺装容重γ

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=23kN/m3

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根据《公路圬工桥涵设计规》(JTGD61-2005)中7.0.6关于涵洞结构的计算假定：

盖板按两端简支的板计算，可不考虑涵台传来的水平力

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2.外力计算

1)永久作用

(1)涵顶铺装及涵顶表处自重

q=(γH·+γH·)b=(25·×0.00+23×0.00)×0.99=0.00kN/m

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(2)盖板自重

g=γ(d·+d)b/2/100=25·×(30+30)×0.99/2/100=7.43kN/m

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2)由车辆荷载引起的垂直压力（可变作用）

根据《公路桥涵设计通用规》(JTGD60-2004)中4.3.1关于车辆荷载的规定：

车辆荷载顺板跨长

L=0.2m

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车轮重

P=70kN

根据《公路桥涵设计通用规》(JTGD60-2004)中4.3.2关于汽车荷载冲击力的规定：

汽车荷载的局部加载，冲击系数采用1.3

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车轮重压强

p=1.3P/L·=1.3×70/0.20=455.00kN/m

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