DBJT45T 027-2021 船闸工程BIM设计建模与交付应用指南.docxVIP

ICS93.040CCSP67

DBJT45

广西壮族自治区交通运输行业指南DBJT45/T027—2021

船闸工程BIM设计建模与交付应用指南

GuidelinesformodelinganddeliveryofshiplocksengineeringBIMdesigninformationmodel

2021-05-10发布2021-05-31实施

广西壮族自治区交通运输厅发布

DBJT45/T027—2021

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本规定 2

5协同设计 2

6模型创建 5

7模型交付 6

8组织实施 7

9组织模式 8

附录A（规范性）信息模型交付内容及标准参照表 11

附录B（资料性）船闸工程BIM设计推荐软件配置表 14

参考文献 16

DBJT45/T027—2021

II

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由广西壮族自治区交通运输厅提出并宣贯。

本文件由广西交通运输标准化技术委员会归口。本文件起草单位：广西交通设计集团有限公司。

本文件主要起草人：周坤、陆宏健、谢涛、吴信、麦建清、王长海、周昱瑛、陆远文、李布雳、赵艳亮、覃延春、蒙平、李洛洛、韦超俊、黄湘、陈浪、李春来、王晖、黄鹏、黄宁、韦海峰、罗翔云、谢璇、赵天辉、曾斓。

DBJT45/T027—2021

1

船闸工程BIM设计建模与交付应用指南

1范围

本文件规定了船闸工程BIM设计建模与交付应用的术语和定义、基本规定、协同设计、模型创建、模型交付、组织实施和组织模式。

本文件适用于广西壮族自治区行政区域内通航河流上新建及改扩建船闸工程的BIM设计建模及交付应用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

JTS/T198-2—2019水运工程设计信息模型应用标准

T/CWHIDA0006—2019水利水电工程设计信息模型交付标准

3术语和定义

JTS/T198-2—2019、T/CWHIDA0006—2019界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

船闸工程BIM设计shiplockengineeringBIMdesign应用BIM技术进行船闸工程协同设计。

3.2

模型精细度levelofdevelopment

表示模型包含的信息的全面性，细致程度及准确性的指标。[来源：T/CWHIDA0006—2019，2.0.13]

3.3

几何信息geometricinformation

建构筑物与设备设施的空间位置和自身几何形状信息。[来源：JTS/T198-2—2019，2.0.3]

3.4

非几何信息non-geometricInformation

建构筑物与设备设施几何信息之外的其他信息。

[来源：JTS/T198-2—2019，2.0.4]

3.5

协同设计平台collaborativedesignplatform

为信息模型数据共享及交互的协调工作，建立多专业、多参与方协同软硬件环境，包含但不限于协同管理过程中的流程、合同、数据管理。

DBJT45/T027—2021

2

3.6

碰撞检查clashdetective

检查设计阶段项目、单体、专业等信息模型中各类构件或设施是否满足空间相互关系的工作过程。[来源：JTS/T198-2—2019，2.0.11]

3.7

模型固化modelsolidification

当模型文件精细度和深度等达到某种要求后，收回模型文件的编辑权限，从而固定为一个版本，将模型所有信息固化下来的过程。

4基本规定

4.1设计阶段BIM设计建模和交付可分为可行性研究、初步设计和施工图设计三个阶段。

4.2设计阶段信息模型应在各阶段、各专业间实现信息的传递、共享和应用。

4.3设计阶段信息模型应满足阶段间、专业间信息模型应用数据交换需求，数据格式应具备