一种高抗震散热器.pdfVIP

本申请涉及一种高抗震散热器，涉及散热器领域。包括水箱，水箱的

上下两侧分别设置有上支撑板和下支撑板，水箱上侧面靠近左右两端位置

均设置有穿过上支撑板的上插板，且水箱下侧面靠近左右两端位置均设置

有穿过下支撑板的下插板，下插板穿过下支撑板一端的侧面旋拧有阻拦螺

丝，水箱的下侧面和下支撑板之间设置有多个弹性伸缩机构，水箱通过上

插板和下插板对其进行上下方向的活动导向，并通过弹性伸缩机构和阻尼

杆进行弹性时的缓冲配合，从而更好的对水箱进行上下方向的减震保护，

同时通过设置的缓冲胶垫对水箱进行上下活动时的进一步的缓冲，从而大

大的提高整个散热器的抗震能力。

权利要求书

1.一种高抗震散热器，包括水箱(2),其特征在于：所述水箱(2)

侧面靠近左右两端位置均设置有穿过上支撑板(1)的上插板(21),且水

箱(2)下侧面靠近左右两端位置均设置有穿过下支撑板(4)的下插板(25),

所述水箱(2)的下侧面和下支撑板(4)之间设置有多个弹性伸缩机构(5),

且水箱(2)和下支撑板(4)之间靠近左右两端位置均设置有阻尼杆(3),

所述水箱(2)的上下两个侧均设置有多个缓冲胶垫(6),且位于下侧的

缓冲胶垫(6)的高度低于弹性伸缩机构(5)的高度。

2.根据权利要求1所述的一种高抗震散热器，其特征在于：所述水箱

3.根据权利要求1所述的一种高抗震散热器，其特征在于：所述水箱

(2)的左右两侧靠近下端位置均设置有对阻尼杆(3)进行安装固定的安

装板(24),且安装板(24)的中心设置有通孔。

4.根据权利要求1所述的一种高抗震散热器，其特征在于：所述下支

后侧靠近左右两端位置均设置有第二固定板(42),且下支撑板(4)上还

设置有与下插板(25)配合的第二导向口(44)。

5.根据权利要求1所述的一种高抗震散热器，其特征在于：所述弹性

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权利要求书

且限位柱固定在下支撑板(4)上，所述弹簧(51)的外侧套装有伸缩管(52),

且伸缩管(52)的上下两端分别卡装在水箱(2)和下支撑板(4)上。

6.根据权利要求5所述的一种高抗震散热器，其特征在于：所述伸缩

行卡装的多个卡块(43),多个所述卡块(43)呈圆周状均匀排列。

7.根据权利要求1所述的一种高抗震散热器，其特征在于：所述上支

撑板(1)后侧靠近左右两端位置均设置有第一固定板(11),且上支撑板

(1)靠近左右两端位置均设置有与上插板(21)配合的第一导向口(12)。

8.根据权利要求1所述的一种高抗震散热器，其特征在于：所述缓冲

插柱(61)的端部设置有挡头(62)。

9.根据权利要求4所述的一种高抗震散热器，其特征在于：所述阻尼

所述伸缩杆(32)的两侧均设置有固定块(31)。

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说明书

一种高抗震散热器

技术领域

本申请涉及散热器的技术领域，尤其是涉及一种高抗震散热器。

背景技术

散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水

室、主片及散热器芯等三部分构成，而散热器在车辆颠簸时会产生较大的

震动，容易造成散热器出现松动的情况，因此需要进行抗震保护。

括水箱、安装在水箱上的散热片、安装在水箱上的散热扇，以及安装在水

箱上下两端的上水室和下水室，所述上水室和下水室的两侧均设置有与水

箱固定连接的安装板，所述安装板上垂直安装有定位螺杆，所述安装板上

上下对称设置有限位活动的两个弧板。本实用新型通过在水箱的四个拐角

处，均设置有用于分解上下和垂直的震力的抗震机构，在第二弹簧和第一

弹簧的作用下分解定位螺杆从汽车上接收到的震力，从而实现了一种高抗

震性能的散热器，可以大大降低散热器受振动力损坏的情况发生，提高散

热器的使用寿命。

针对上述中的相关技术，发明人发现上述的散热器抗震结构通过在水

箱的四个拐角处，均设置有用于分解上下和垂直的震力的抗震机构，在第

二弹簧和第一弹簧的作用下分解定位螺杆从汽车上接收到的震力，但是由

于安装板和定位螺杆的直接连接使其在车辆上下颠簸时对于产生的上下震

动力的缓冲方面还存在不足，有待进一步的改进。

实用新型内容