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2025年试验检测师之交通工程考试题库

第一部分单选题(300题)

1、开放式收费的最大优点是（）。

A.收费合理无漏收多收

B.收费过程与历史信息无关,用户缴费方便

C.收费管理简单,用户缴费相对方便

D.调节车流,改善交通拥挤状况

【答案】：B

2、标志底板采用碳素结构钢冷轧薄钢板时，应满足《碳素结构钢冷轧薄钢板及钢带》（）的规定。

A.GB11253-1998

B.GB11253-1998

C.GB11253-2007

D.GB/T11253-2007

【答案】：D

3、突起路标红色逆反射器的颜色系数为（）。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.5

【答案】：B

4、标志板面普通材料色黑色的亮度因数要求（）。

A.≤0.03

B.≤0.05

C.≤0.07

D.≤0.09

【答案】：A

5、波形梁钢护栏主要质量评定标准为交通行业标准《公路波形梁钢护栏》（）。

A.JT281-2000

B.JT/T281-2000

C.JT281-2007

D.JT/T281-2007

【答案】：D

6、波形梁板端部两排螺孔的中心距误差为（）

A.±0.5mm

B.±0.8mm

C.±1mm

D.±1.2mm

【答案】：C

7、光纤数字传输系统2M电口的背景块误码比BBER标准值为（）。

A.≤5.5×10P-5

B.≤5.5×10P-6

C.≤5.5×10P-7

D.≤5.5×10P-8

【答案】：D

8、以下不属于收费车道系统功能的选项是（）。

A.将收费处理数据实时上传至收费站计算机系统

B.接收收费站下传的系统运行参数

C.数据、资料的存储、备份与安全保护

D.对车道设备进行管理与控制

【答案】：C

9、标线最薄的是热熔突起振动标线,其突起部分高度为（）。

A.2-4mm

B.3-5mm

C.3-7mm

D.4-10mm

【答案】：C

10、环形线圈车辆检测器测速误差为()。

A.±（1-2）%

B.±2%

C.±3%

D.±5%

【答案】：D

11、钢质金属基材防眩板热固性涂层双涂层厚度为（）。

A.0.056～0.100mm

B.0.066～0.110mm

C.0.076～0.120mm

D.0.086～0.130mm

【答案】：C

12、有3个平整度要求的网为（）。

A.焊接网型

B.编织网型

C.钢板网型

D.刺钢丝网型

【答案】：C

13、IP防护等级组成的数字有（）。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

【答案】：B

14、无防阻块只有托架的安全护栏防撞级别为（）。

A.A

B.Am

C.B

D.SS

【答案】：C

15、电动栏杆起落总时间要求为（）。

A.4.0～5.0s

B.1.4～3.0s

C.小于1.4s

D.≤4.0s

【答案】：D

16、钢质金属基材防眩板热塑性涂层双涂层厚度为()。

A.0.15～0.50mm

B.0.25～0.60mm

C.0.35～0.70mm

D.0.45～0.80mm

【答案】：B

17、成膜物也称为（）。

A.涂层

B.树脂

C.涂膜

D.润湿层

【答案】：B

18、依据JT/T280-2004，突起型热熔路面标线涂料在50℃±2℃时的抗压强度试验中应将试块在50℃±2℃烘箱内恒温（）后，立即从烘箱内取出测试抗压强度

A.2h

B.3h

C.4h

D.5h

【答案】：C

19、JT/T496-2004为高密度聚乙烯硅芯塑料管（简称硅芯管）的主要检测依据标准。请依据该标准，回答以下相关问题。

A.0.120

B.0.122

C.0.123

D.0.125

【答案】：C

20、能见度检测器的测量精度为()。

A.±0.001m-1

B.±0.002m-1

C.±0.003m-1

D.±0.005m-1

【答案】：B

21、反光膜耐高低温性能试验，低温时的温度和持续时间为()。

A.-25℃±3℃,保持48h

B.-30℃±3℃,保持48h

C.-35℃±3℃,保持72h

D.-40℃±3℃,保持72h

【答案】：D

22、设置于中央分隔带的护栏分为（）。

A.SAm、SBm、Am三级

B.Am、SBm、SAm三级

C.A.B.SA.SB.SS五级

D.Bm、Am、SBm、SAm、SSm、HBm、HAm七级

【答案】：D

23、根据GB/T26942-2011《环形线圈车辆检测器》规定,在对环形线圈车辆检测行车流量误差检测时,小型客车,小型货车,大型客车,大型货车和拖挂车以5个规定的不同速度分别四次通过测试区域,计数器和检测器的测量值如下表所示。下列选项中关于车流量相对误差检测结果及结论表述正确的是