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减速机故障诊断与解决方法

摘要：随减速机故障的发生会减少减速机的使用寿命，因此我们应该加强对

减速机故障的诊断，并针对减速机的故障进行分析，使减速机正常的使用。减速

机在运行的过程中，一旦出现故障就会使整个系统出现问题，影响其他部门的使

用，因此在日常使用过程中，应该加强对减速机的检测，减少减速机出现的故障。

本文就针对减速机的故障诊断和处理方法进行了相应的分析。

关键词：减速机；故障诊断；解决方法

前言

随着新时代的发展和社会经济的不断提高，我国工业企业也在不断地兴起，

减速机的运用范围也在不断地扩大，而减速机的类型是多样化的，但是减速机内

部结构的零件基本上都是相同的，其减速机的组成部分是机壳、齿轮、轴、轴承

和附件组成的。减速机的主要是对机械的运转速度进行合理地控制。在减速机运

行的过程中，也会出现一系列的问题，在减速机出现问题需要与厂家进行及时的

联系，然后对减速机的故障进行及时的维修，保证减速机的正常运行。减速机运

行过程中，锥齿轮和斜齿轮之间会产生一定的摩擦力，当出现摩擦力过大的情况

下，减速机就会出现发热和漏油的现象，就会对减速机的使用寿命产生一定的影

响，而为了能够增加减速机的使用寿命，需要对锥齿轮和斜齿轮产生的摩擦力进

行合理地控制。

1减速机工作原理

减速机是一种在机械中应用比较广泛的机械。减速机的原理是通过机械中的

原动机和工作机制进行独立的工作，在工作的过程中形成闭式的传动装置，使机

械的运转速度得到降低。减速机的主要作用是对于机械的转速进行控制。在某些

应用的场合，减速机也被称为加速机或者加速器。在减速机运行的过程中一旦发

现问题应该及时的减速机的厂家进行联系，进行故障的检测，使减速机达到原来

的使用情况。

在一般的情况下，减速机的应用范围一般为转速相对较低但是扭矩较大的设

备中。在进行工作时，是由原动机和工作的机械形成闭合的回路，共同作用才能

形成的机械传动装置。减速机是安装在原动机和工作机制之间的，不论是何种类

型的减速机，构成其内部结构的零部件是一致的，都是由轴、轴承、齿轮、附件、

机壳等组成。

相对来说，减速机算是一种很精确的机械设备，人们一般将它用来降低转动

速度，同时增加转矩。目前来说，存在很多型号和规格的减速机。针对人们不同

的需要，其用途也是不同的。比如说，以传动级数的差异为基础，可以分为单级

和多级的减速机；以传动类型为基础，可以分为齿轮减速器、蜗杆减速机和行星

齿轮减速器；又或者，根据减速机齿轮的形状，可以分为圆锥形的和圆柱形的。

一般来说，有这么集中常见的减速器：硬齿面圆柱齿轮减速器；涡轮减速器；无

级变速器和摆线减速器等等。

2涡轮减速机的故障分析

在机械行业中，涡轮蜗杆减速机是一种十分常见的设备，其具有非常紧凑的

结构，大功率的传动，同时一定条件下它可以实现自动上锁的功能。在涡轮减速

器中，中空轴式涡轮减速器不仅具备上述优点，它安装起来也非常方便，具备很

合理的结构，在机械行业中的应用越来越广泛。中空轴式涡轮减速器有一个斜齿

轮减速器，将斜齿轮级和涡齿级完美地结合起来，因此具有更高的工作效率。同

时，它的工作噪音很小，相应地，能耗也较低。

一般来说，涡轮减速器常见的问题分析如下：

2.1漏油和发热情况的发生

为了提高工作效率，我们通常采用有色金属作为涡轮的原料，但是蜗杆会选

用硬度稍高的材料。这是因为其需要经常摩擦，依靠力量去传动，这样造工作过

程中就会产生很高的热量，热胀冷缩，各个零件之间就会膨胀，这样一来，很容

易出现漏油的情况。所以，如果出现这样的情况时，要考虑是否是材料的搭配有

问题，或者是摩擦面出现了问题。还有，就是使用的润滑油是否合适，再一个就

是搭配和温度等问题。

2.2涡轮磨损严重的现象

目前大部分机械行业采用的涡轮是用锡青铜的材料，在正常情况下，蜗杆好

比是一把刀具，一直在重复地打磨涡轮，这样不可避免地就会出现磨损。但是，

由于其工作的特殊性，其磨损速度一般较慢，正常使用下保证十几年的寿命没问

题。但是如果出现短时间内磨损严重情况的发生，就要考虑是否选择了合适的减

速机导致其超负荷运行。

2.3蜗杆轴承损坏严重

出现故障时，就算是减速箱的密封再好，也会时不时地出现齿轮油被乳化情

况的出现。这就是引起轴承的腐蚀，损害，因为物理学告诉我们，任何事物都会

热胀冷缩。当然，轴承本身的质量和性质也有原因。

3减速机内部故障处理注意事项

当减速机的内部出现故