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研究报告

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广西重点项目-机场迁建工程项目可行性研究报告

一、项目概述

1.1.项目背景与意义

(1)近年来，随着我国经济的快速发展，航空运输业已成为推动地方经济增长和对外开放的重要引擎。广西壮族自治区作为我国西南地区的重要门户，其航空运输需求日益增长。然而，现有机场在硬件设施、航线网络、旅客吞吐量等方面已无法满足日益增长的航空运输需求。为了更好地服务区域经济发展，提高广西航空运输的整体竞争力，实施机场迁建工程成为当务之急。

(2)机场迁建工程的建设对于广西具有深远的意义。首先，它将有效提升广西机场的硬件设施水平，为旅客提供更加舒适、便捷的出行体验。其次，迁建后的新机场将扩大航线网络，增加航班数量，提升航班频率，从而更好地满足旅客出行需求。此外，新机场的建设还将促进区域经济发展，带动相关产业如酒店、餐饮、物流等的发展，为广西创造更多的就业机会。

(3)机场迁建工程对于提升广西对外开放水平具有重要意义。新机场的建成将有利于广西加强与国内外各地的经济、文化交流，吸引更多的外资企业和游客来桂投资旅游。同时，新机场还将成为广西对外开放的重要窗口，提升广西在国际舞台上的知名度和影响力，为广西实现更高水平的对外开放创造有利条件。因此，机场迁建工程是广西壮族自治区一项具有战略意义的重要项目。

2.2.项目概况

(1)广西机场迁建工程项目位于广西壮族自治区南宁市，总投资约150亿元人民币。项目占地约3000亩，规划总建筑面积约50万平方米。项目主要包括新建航站楼、停机坪、跑道、配套设施等。航站楼设计规模为年旅客吞吐量3000万人次，可满足未来20年内的航空运输需求。

(2)项目实施将分两期进行。第一期工程主要包括新建航站楼、停机坪、跑道等，预计工期为3年。第二期工程将根据实际需求进行扩建，包括增加航站楼面积、延长跑道长度等，预计工期为2年。项目建成后，将成为广西乃至西南地区规模最大、功能最齐全、辐射能力最强的现代化航空枢纽。

(3)项目建设将严格按照国家相关法律法规和行业标准进行，确保工程质量、安全、环保等方面达到国家标准。在项目建设过程中，将充分调动各方资源，加强项目管理，确保项目按时、按质、按预算完成。同时，项目还将注重科技创新，引进先进的管理理念和技术，为广西航空运输业的发展提供有力支撑。

3.3.项目目标与预期效益

(1)项目的主要目标是建设一个现代化、高效、环保的航空枢纽，以满足广西地区日益增长的航空运输需求。具体目标包括：提升机场旅客吞吐能力，达到年旅客吞吐量3000万人次；优化航线网络，增加国内外航线数量，提升航班频率；提高机场服务质量，为旅客提供便捷舒适的出行体验；加强航空物流功能，促进区域经济发展。

(2)预期效益方面，项目建成后，将为广西地区带来显著的经济效益和社会效益。经济效益方面，预计项目建成后，将带动相关产业发展，增加就业岗位，提高地区税收收入。社会效益方面，项目将提升广西对外开放水平，促进区域文化交流，增强人民群众的幸福感和获得感。同时，项目还将优化区域交通布局，提高交通运输效率，降低物流成本。

(3)从长远来看，广西机场迁建工程将有助于提升广西在全国乃至全球的航空运输网络中的地位，增强广西的国际竞争力。项目建成后，广西将成为西南地区重要的航空枢纽，对推动区域经济一体化、加快广西经济社会发展具有重要意义。此外，项目还将有助于改善当地居民的生活质量，促进旅游业、会展业等产业的发展，为广西实现更高水平的对外开放奠定坚实基础。

二、市场分析与需求预测

1.1.机场现状及发展需求

(1)目前，广西现有的机场主要承担着区域内的航空运输任务，但随着广西经济的快速发展和旅游业的兴起，现有机场的设施和能力已无法满足日益增长的旅客吞吐量和航班需求。机场跑道长度不足，航站楼面积有限，导致航班时刻紧张，旅客出行体验有待提升。

(2)在航线网络方面，现有机场的航线数量和覆盖范围有限，无法满足区域内外的航空市场需求。部分航线存在航班密度不足、班次间隔较长的问题，影响了旅客的出行选择。此外，现有机场的国际航线数量较少，对提升广西对外开放水平和国际影响力存在一定制约。

(3)此外，现有机场的配套设施和服务水平也亟待提升。如停车设施不足、旅客休息区拥挤、餐饮服务单一等问题，给旅客带来了不便。同时，机场的货运设施和物流能力也相对薄弱，无法满足日益增长的航空货运需求。因此，为了满足广西地区航空运输的快速发展需求，对现有机场进行迁建和升级改造势在必行。

2.2.市场容量分析

(1)广西地区航空市场容量分析显示，随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，航空出行需求持续增长。根据近年来旅客吞吐量的统计数据显示，广西机场旅客吞吐量呈现出稳定上升的趋势。预测未来几年，旅客吞吐量将以年均10%的速度增长，市