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研究报告

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合肥轨道交通7号线可行性研究报告

一、项目概述

1.1项目背景及意义

(1)随着我国城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重，对城市经济发展和居民生活质量造成了严重影响。为解决这一问题，加快城市轨道交通建设已成为我国各大城市的重要战略举措。合肥作为安徽省的省会城市，近年来经济快速发展，城市规模不断扩大，交通需求日益增长，建设轨道交通7号线对于缓解城市交通压力、提高城市交通效率具有重要意义。

(2)合肥轨道交通7号线规划线路全长约37公里，串联了合肥市多个重要区域，包括政务区、高新区、经开区等，覆盖了合肥市东西向的主要交通走廊。该线路的建设将有效缩短市民出行时间，提高出行效率，同时促进沿线地区的发展，增强城市的综合竞争力。此外，7号线的建设还将有助于优化城市空间布局，提高土地利用效率，为合肥市打造现代化城市提供有力支撑。

(3)合肥轨道交通7号线的建设对于推动区域经济发展具有积极作用。一方面，7号线的建设将带动沿线土地升值，促进房地产、商业等产业的发展；另一方面，7号线的开通将提高城市对外联系能力，吸引更多人才和企业落户合肥，为合肥市的产业升级和创新发展提供有力保障。因此，7号线的建设不仅是一项重要的交通基础设施工程，也是推动合肥市经济社会发展的重要举措。

1.2项目建设目标

(1)合肥轨道交通7号线项目建设的主要目标是为合肥市提供高效、便捷、舒适的公共交通服务，满足市民日益增长的出行需求。项目将致力于实现以下几个方面的目标：首先，通过优化线路布局，提高城市轨道交通的覆盖范围，满足沿线居民的出行需求；其次，提升城市轨道交通的运营效率，缩短市民出行时间，提高出行质量；最后，通过技术创新和资源整合，打造绿色、智能、可持续发展的城市轨道交通系统。

(2)项目建设目标还包括促进城市空间结构优化和产业升级。7号线将连接合肥市多个重要区域，推动沿线地区的经济发展，提升区域综合竞争力。同时，项目将促进城市空间结构的优化，引导城市向集约化、智能化方向发展。此外，7号线还将与城市其他交通方式实现无缝衔接，形成多元化的城市交通体系，提高城市交通系统的整体运行效率。

(3)在项目建设过程中，将注重环境保护和可持续发展。项目将严格执行环保法规，采取有效措施减少对环境的影响，实现绿色施工。同时，项目将推广使用节能环保材料和设备，提高能源利用效率。此外，项目还将注重人才培养和技术创新，为合肥市轨道交通事业发展提供有力支持，为我国城市轨道交通建设提供示范和借鉴。通过这些目标的实现，合肥轨道交通7号线将为合肥市的经济社会发展注入新的活力。

1.3项目建设范围

(1)合肥轨道交通7号线项目建设范围涵盖合肥市多个重要区域，主要包括政务区、高新区、经开区、肥西县等。线路全长约37公里，共设站点21座，其中换乘站7座。项目起点位于政务区中心地带，途经合肥市城市核心区，最终到达肥西县，形成一条贯穿东西的城市交通走廊。

(2)项目建设范围涉及多个功能区域，包括居住区、商业区、行政办公区、科技园区等。线路将有效连接政务区、高新区、经开区等经济、科技、文化中心，以及肥西县等周边区域，满足沿线居民的出行需求，促进区域经济协调发展。此外，7号线还将覆盖合肥市主要交通枢纽，如合肥火车站、合肥南站等，提高城市交通的便捷性和连通性。

(3)在项目建设范围内，将充分考虑沿线土地利用和空间规划，确保项目与城市总体规划相协调。项目将结合城市景观和历史文化，注重站点周边环境设计，打造一批具有特色的城市轨道交通站点。同时，项目还将注重地下空间利用，提高土地资源利用率，为合肥市可持续发展提供有力支撑。通过项目建设范围的广泛覆盖，合肥轨道交通7号线将为市民提供更加便捷、高效的出行选择。

二、交通需求预测与分析

2.1交通现状分析

(1)合肥市作为安徽省的省会城市，近年来经济发展迅速，城市规模不断扩大。然而，随着城市人口的增加和车辆保有量的提升，交通拥堵问题日益突出。目前，合肥市交通现状呈现出以下特点：城市道路拥堵现象普遍，高峰时段交通流量大，道路通行效率低；公共交通系统服务能力不足，线路覆盖面有限，难以满足市民多样化的出行需求；此外，城市交通结构不合理，私家车出行比例较高，导致交通拥堵和环境污染问题加剧。

(2)在交通现状分析中，可以看出合肥市公共交通系统存在以下问题：公交线路数量不足，部分区域缺乏公共交通服务；公交站点设置不合理，存在站点间距过大、覆盖范围不均等问题；轨道交通网络尚未完善，现有线路无法满足市民的出行需求。此外，公共交通的准点率和服务水平有待提高，影响了市民对公共交通的信任度和使用率。

(3)合肥市交通现状还受到城市规划、交通管理、交通设施等多方面因素的影响。城市规划方面，部分区域规划不合理，导致交通流线混乱；交通管