河池市金宜大道改建工程(第3-9标段)环境影响报告表.docx

研究报告

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河池市金宜大道改建工程(第3-9标段)环境影响报告表

一、总则

1.1项目概况

(1)河池市金宜大道改建工程（第3-9标段）是河池市交通基础设施的重要组成部分，该工程的建设将极大地改善河池市城区的交通状况，提高城市居民的出行效率和城市整体交通系统的运行效率。本项目位于河池市中心城区，全长约12公里，路基宽度为60米，双向八车道设计，包含桥梁、隧道、互通立交等多个结构形式。

(2)工程起点位于河池市金宜大道与城西大道交叉口，终点接河池市金宜大道与河西路交叉口，沿原有金宜大道线位进行扩建。改建工程包括道路新建、拓宽、改造以及相关配套设施的建设。本项目总投资约为30亿元人民币，建设工期为36个月。项目的顺利实施将对河池市的经济社会发展产生深远影响。

(3)本项目在规划与设计阶段充分考虑了环境保护和可持续发展原则，采取了一系列环保措施，如优化道路线型减少对周边环境的扰动、采用绿色环保材料、设置噪音屏障和绿化带等。项目建成后，预计将有效缓解河池市城区交通拥堵，提升城市形象，同时也有利于减少碳排放，促进区域环境保护和生态平衡。

1.2环境影响评价工作依据

(1)环境影响评价工作依据主要包括国家及地方相关法律法规、政策文件、技术规范和标准。首先，依据《中华人民共和国环境影响评价法》及相关配套法规，确保评价工作的合法性和合规性。其次，《建设项目环境影响评价技术导则》为评价工作提供了技术指导，明确了评价方法、内容和技术要求。

(2)在评价依据方面，还包括国家和地方环保部门发布的《环境影响评价技术规范》、《环境影响评价标准》以及《建设项目环境影响评价审批管理办法》等。此外，涉及水环境、大气环境、声环境、生态环境等方面的专项标准也是评价工作的基础，如《地表水环境质量标准》、《大气污染物综合排放标准》等。

(3)评价工作依据还涉及项目所在地的环境功能区划、环境质量现状、生态保护红线、环境容量等因素。同时，参考周边区域的环境保护规划、城市总体规划和土地利用规划等，确保评价工作与区域环境发展目标相协调。此外，评价过程中还需关注国家和地方政策导向，如绿色低碳发展、生态文明建设等，以实现评价工作的科学性和前瞻性。

1.3环境影响评价范围和评价标准

(1)环境影响评价范围根据建设项目性质、规模、地理位置和环境敏感程度确定，主要包括项目施工期和运营期的影响范围。施工期评价范围涵盖项目建设现场及其周边2000米范围，运营期评价范围则根据项目特征和环境敏感目标确定，包括道路两侧500米范围及项目影响范围内的生态环境敏感区。

(2)环境影响评价标准依据国家及地方相关法律法规、政策文件和标准规范执行。水环境评价标准参照《地表水环境质量标准》，大气环境评价标准参照《大气污染物综合排放标准》，声环境评价标准参照《工业企业厂界环境噪声排放标准》。此外，生态环境评价标准参照《环境影响评价技术导则》及相关标准。

(3)评价标准中，对各类环境要素的污染物排放限值、环境质量要求、生态保护要求等均有明确规定。在评价过程中，需对建设项目产生的污染物进行总量控制和达标排放，确保项目环境影响符合国家及地方相关标准。同时，对项目施工期和运营期产生的生态影响、景观影响等进行评价，确保项目与周边生态环境协调发展。

二、建设项目概况

2.1建设项目基本情况

(1)河池市金宜大道改建工程（第3-9标段）是河池市“十三五”规划中的重点交通基础设施项目。该项目由主线和支线两部分组成，主线全长12公里，支线全长4公里。改建工程将原有双向四车道扩建为双向八车道，路基宽度60米，设计车速60公里/小时。

(2)工程建设内容主要包括道路新建、拓宽、改造，桥梁、隧道、互通立交等交通工程，以及交通标志、标线、照明、排水等配套设施。项目投资估算约30亿元人民币，资金来源为政府投资和银行贷款。项目建成后，将极大改善河池市城区的交通状况，提升城市整体交通系统运行效率。

(3)本项目地处河池市中心城区，地理位置优越，周边环境复杂，涉及多个行政区域。项目在施工和运营过程中，将严格遵守国家及地方相关法律法规，注重环境保护和生态平衡，确保项目建设与周边环境和谐共生。项目建成后，将为河池市经济社会发展提供有力支撑，提升城市形象和居民生活质量。

2.2建设项目环境影响概述

(1)河池市金宜大道改建工程（第3-9标段）在施工和运营阶段可能产生一系列环境影响。施工期主要包括扬尘污染、噪声污染、水污染和固体废物污染等。扬尘污染主要来自土石方开挖、运输和施工场地扬尘；噪声污染主要来自施工机械和运输车辆；水污染可能因施工废水排放不当造成；固体废物污染则涉及施工过程中产生的建筑垃圾和废料。

(2)运营期环境影响主要体现在交通噪声、尾气排放、交通事故等方面。交通噪声主要来自车辆行驶和鸣