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技术交底

工程名称厂区道路工程交底部门工程部

交底项目厂区道路施工交底日期2013年2月18日

一、施工顺序

图纸分析—测量放线—基槽开挖—高程控制—基槽碾压—级配碎石层回填—级配碎石层整平—

级配碎石层碾压—水稳层回填—水稳层整平—水稳层碾压—测量定位—模板安装—混凝土浇筑

—混凝土养护—模板拆除—缩缝切割—路缘石铺设—竣工验收

二、施工工艺

1、施工准备

组织测量、试验、工程技术、材料及管理人员熟悉施工图纸，复测原地面标高，测量交

桩。采用全站仪放线。

2、土方路基开挖、运输

(1)路基基础采用挖掘机开挖，土方堆在路基一侧或使用运输汽车运出。

(2)按图纸要求开挖，并严格控制开挖深度，严禁超挖。

(3)挖土前，对于地下设施要查明，做好防护工作。

(4)挖运土时，注意保护周围的设施，不得随意破坏。

(5)挖运时作好基槽的防护，逐层取土，应做好防排水措施。

3、土方路基平整：

(1)土方路基平整先用机械粗平，再用人工精平。

(2)土方路基平整应当与下一工序连接紧密，在下雨之前，必须进入下一工序。

4、土方路基碾压

(1)土方路基碾压采用碾压机进行压实。对于机械碾压不到的位置，采用打夯机人工夯

实。

(2)碾压按照先静压1遍，弱振2遍，强振4遍，最后静压1遍的工艺压实。压实度不低

于0.95。

(3)碾压机械在压实时，应先两边后中间，纵向碾压搭接不得小于30cm，横向碾压搭接不

得小于3m。

(4)碾压过程中应随时检查含水量，随时采取措施。

(5)碾压时出现弹簧土要及时挖除，不平的部位予以填平或削低，但每次填补厚度不应低

于5cm，不足5cm时，挖除底层后进行填补。

(6)对于碾压完毕的土方，清理好现场，做好隐检记录，三级自检后请监理工程师检查。

5、级配碎石基层施工

（1）、根据各路段基层的摊铺宽度、厚度及级配碎石的配合比，计算所需要的各种碎石

数量，采用机械搅拌。

（2）、用推土机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面要求平整，并具有规定的坡

度；级配碎石摊铺平整后，要检查松铺层的厚度是否符合设计要求。必要时应进行减料或补料

工作。

（3）、级配碎石层的碾压与基础碾压方式相同，一般碾压速度按1.5Km/h-1.7Km/h为宜,

以后可用2.0Km/h-2.5Km/h的碾压速度。碾压过程中，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路

段上“调头”和“急刹车”。

（4）、接缝和调头处的处理，级配碎石的接缝处理是施工中的一个重要问题。接缝处理

不当，会使接缝成为一薄弱点，路面在此首先破坏。同时施工的两工作段的衔接处，应搭接拌

和。第一段拌和后，留5-8米不进行碾压。第二段施工时，前段留下未压部分，重新拌和，并

与第二段一起碾压。

拌和机械及其它机械不宜在已完成的级配碎石基层上“调头”，以避免破坏稳定层的表

面。

6、水泥稳定层施工

（1）、根据设计方案及水泥、骨料的性能确定水泥稳定碎石基层配合比，实验室确定的

配合比要上报并得到监理工程师的批准后才能使用。

（2）、水泥稳定碎石采用机械搅拌，并严格按照配合比搅拌。

（3）、人员到位并严格分工，实行定人定岗，责任到人。

（4）、由测量组进行中线复核，检查路面宽度，根据下基层路面宽度放出边桩，测定出

中桩与边桩每个点的高程，确定每个点与设计高程之差，并在路面两侧固定方木挡料，防止压

实时路面塌肩。

（5）、依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数1.25（暂定），挂出路面两侧

基准线。

（6）、水稳层采用机械进行摊铺。在摊铺过程中由专人处理两侧边缘，使之平整、平

顺。派专人处理粗细集料离析现象，铲