《牵引变电所》课件.pptVIP

**********************牵引变电所牵引变电所是铁路电力网的重要组成部分，是为电力机车提供电力供应的关键设施。课程导入背景介绍牵引变电所是铁路运输系统的重要组成部分，为列车提供电力，保障运输安全。课程目标了解牵引变电所的定义、作用、组成和运行原理，掌握其相关知识和技能。学习意义提升对牵引变电所的认识，为今后从事相关工作打下基础。牵引变电所定义与作用定义牵引变电所是指为电力机车或动车组提供电能的变电站，它将高压电能转换为低压电能，并将其输送到接触网，为列车提供动力。作用牵引变电所是铁路电气化供电系统的重要组成部分，它将高压电能转换为低压电能，为电力机车或动车组提供牵引动力，保证列车的安全运行。牵引变电所主要组成部分主变压器将高压电能降压至牵引供电系统所需的电压等级。主要负责电力变换，并承担牵引供电系统的主要负荷。高压配电装置负责高压电能的分配和控制，为牵引供电系统提供可靠的电力供应。低压配电装置将低压电能分配至牵引供电系统，并提供相应的保护和控制功能。接地装置确保设备安全运行，并提供可靠的接地保护。牵引变电所拓扑结构牵引变电所拓扑结构是指变电所内各主要设备的连接方式和运行模式。常见的牵引变电所拓扑结构包括单母线制、双母线制、单母线分段制等。不同的拓扑结构对牵引变电所的可靠性、灵活性、经济性等方面都有影响。牵引变电所典型布置牵引变电所的布置应符合安全、经济、可靠和美观的原则。变电所主要设施包括主变压器、高压配电装置、低压配电装置、控制室、辅助用房等，其布置应符合安全距离要求，并应考虑未来扩展的可能性。根据具体情况，牵引变电所可分为集中式、分散式、混合式等多种布置形式，应根据实际情况选择合适的布置方式。牵引供电网络的电压等级牵引供电网络的电压等级与铁路类型、电力系统规模、线路长度等因素密切相关。通常情况下，牵引供电系统采用多种电压等级，以满足不同需求。25kV25kV交流电，适用于高速铁路和城际铁路1.5kV1.5kV直流电，适用于普速铁路600V600V直流电，适用于城市轨道交通750V750V直流电，适用于矿山铁路牵引变电所主变压器电压变换将高压电能转换为低压电能，以满足牵引供电需求。核心部件主变压器是牵引变电所的核心设备，其运行稳定性直接影响着整个供电系统的可靠性。散热系统主变压器运行过程中会产生大量的热量，需要有效的冷却系统来散热。牵引变电所高压配电装置11.高压断路器断路器是一种保护装置，能快速切断故障电流，防止事故扩大。22.高压隔离开关隔离开关用于在带电情况下隔离高压设备，方便检修或维护。33.高压熔断器熔断器是过载或短路保护装置，当电流过大时熔断，切断电路。44.高压电流互感器电流互感器用于将高压电流转换为低压电流，以便于测量和保护。牵引变电所低压配电装置低压电缆低压电缆用于连接牵引变电所的低压开关柜、配电箱和电气设备。低压开关柜低压开关柜是低压配电系统的核心设备，负责控制和保护低压线路。低压变压器低压变压器将高压电能降压至低压，供电给低压配电系统。保护装置低压配电系统配备过载、短路、接地故障等保护装置，确保安全运行。牵引变电所接地装置接地装置的功能牵引变电所接地装置主要用于确保人员和设备的安全，防止电气设备发生故障时，产生高电压对人体造成伤害。接地装置可以将故障电流迅速泄放到大地，降低故障电压，确保设备和人员的安全。接地装置的类型牵引变电所接地装置通常采用TN-S接地系统。该系统包含中性线接地和保护接地，中性线接地用于降低相电压，保护接地用于将设备外壳连接到大地，保证人员安全。牵引变电所防雷装置避雷器避雷器用于保护电力设备免受雷击的损坏，它将雷电流泄放到大地。接地系统良好的接地系统可以降低雷击电压，并提供一条安全路径将雷电流导入大地。屏蔽网屏蔽网可以拦截来自外部的雷击，并将其引导到接地系统。防雷接地线防雷接地线将电力设备、避雷器和接地系统连接起来，形成一个完整的防雷路径。牵引变电所供电可靠性分析供电可靠性指标停电时间年平均停电时间停电次数年平均停电次数供电质量电压波动率牵引变电所供电可靠性至关重要，直接影响列车运行安全和乘客出行体验。分析供电可靠性指标，可以评估牵引变电所运行效率和安全水平。牵引变电所输配电线路11.高压线路从牵引变电所主变压器输出，将电能输送到接触网。22.低压线路连接接触网和牵引变电所，为电力机车提供牵引电流。33.通信线路用于监测和控制牵引供电系统的运行状态。44.安全保护安装保护装置，防止线路