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;§1螺纹参数;按牙型:矩形、三角形、梯形、锯齿形;根据螺旋线绕行方向:;根据螺旋线头数:;按位置:外螺纹——在圆柱体的外外表形成的螺纹
内螺纹——在圆柱孔的内外表形成的螺纹;按用途:连接螺纹——用于连接
传动螺纹——用于传动〔螺旋传动〕;按螺纹的牙型分;1〕外径(大径)d(D)——与外螺纹牙顶〔内螺纹牙底〕相重合的假想圆柱面直径,亦称公称直径;4〕螺距P——相邻两牙在中径圆柱面的母线上对应两点间
的轴向距离;8〕牙型角α——螺纹轴向平面内螺纹牙型两侧边的夹角
牙侧角β——螺纹牙的侧边与螺纹轴线垂直平面的夹角;→在力矩和轴向载荷下,螺旋副的相对运动;分析:1.当匀速上升:;水平力F,保证滑块匀速下滑;二.非矩形螺纹〔牙侧角的三角形、梯形、锯齿形螺纹〕;匀速上升:F=Fa·tg(ψ+ρ′)(10-5a);螺母旋转一周所需的输入功为:;
此时螺母上升一个导程S,其有效功为:。;当时效率最高,但过大的升角使制造困难。并且由曲线图可以看出:
当之后,效率的增加不明显,所以通常取ψ不超过25o。
;§3机械制造常用螺纹;§4螺纹连接根本类型及螺纹紧固件;(2)双头螺柱连接:;特殊连接:地脚螺栓连接,吊环螺钉连接;;4)紧定螺钉;6〕螺母;7〕垫圈;§5螺纹连接的预紧和防松;a)测量预紧前后螺栓伸长量——精度较高;测力矩扳手——测出预紧力矩,如左图
定力矩扳手——到达固定的拧紧力矩T时,弹簧受压将自动打滑,右图;拧紧力矩T0;螺纹阻力矩T1;例10-1M12螺栓用碳素结构钢Q235制成,螺纹间的摩擦系数f=0.10,螺母与支承面间的摩擦系数fc=0.15,螺母支承面外径dw=16.6mm,螺栓孔直径d0=13mm,欲使螺母拧紧后螺杆的拉应力到达材料屈服限的50%,求应施加的拧紧力矩,并验算其能否自锁。;消除〔或限制〕螺纹副之间的相对运动,或增大相对运动的难度。;3、防松方法及措施;自锁螺母;用机械装置把螺母和螺栓联成一体,消除它们之间相对转动的可能性。;止动垫片防松;;1~1.5P;§6螺栓连接的强度计算;受载荷形式——轴向拉伸(工作拉力Fa)
失效形式——螺栓拉断
设计准那么——保证螺栓拉伸强度
强度条件:σ≤[σ]
设计计算方法:
校核式:;2)紧螺栓连接强度设计;强度条件:;强度条件:;d)为简化结构,还可以采用铰制孔用螺栓连接。因为螺栓杆与孔壁之间没有间隙,当承受横向载荷时,接触外表受挤压,在连接接合面处,螺栓杆那么承受剪切。;螺栓间距l与p有关
;3.受轴向载荷FE的螺栓强度(预紧后);单个连接受力分析:;螺栓刚度;螺栓的相对刚度系数-kb/(kb+kc);功用:;1、平键〔普通平键和导向平键〕;圆头—A型〔常用,轴槽用指状铣刀加工〕—键顶上面与毂不接触有间隙
方头—B型〔轴槽用盘型铣刀加工〕—轴的应力集中小
半圆头—C型〔轴槽用端铣刀加工〕—用于轴端与轮毂连接;②导向平键——较长,用螺钉固定轴上。起键螺孔便于装拆。用于动连接,即轴与轮毂之间有相对轴向移动的连接;平键连接
结构:键两侧与键槽相配合(静连接为过渡配合,动连接为间隙配合),上端面与轮毂键槽底面有间隙
工作原理:两侧面是工作面,靠两侧面挤压传递转矩;轴槽用与半圆键形状相同的铣刀加工,键能在槽中绕几何中心摆动,适应毂槽底面。键的侧面为工作面,工作时靠其侧面的挤压来传递扭矩。;适用于低速轻载、精度要求不高。产生偏心,对中性较差。不宜高速和精度要求高的连接。变载下易松动。;:1.一对楔键组成,上下窄面为工作面
2.只能单向传递转矩;普通平键连接应用举例;Mpa
(10-27);轴和轮毂的周向均布多个键齿;键侧是工作面,靠键侧面与键槽挤压传递转矩。
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