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喷油泵拆装

喷油泵安装过程

①转动喷油泵凸轮轴，使从动盘上的刻线与喷油泵前端盖上

的刻线正好对齐，然后将喷油泵放回托架上，并使从动盘上的凸

耳嵌入连接盘的两个缺口内，检查喷油泵底平面与托架上平面间

应贴合紧密，当喷油泵正直时，装上箍带及四个紧固螺栓，按对

角交叉次序分次拧紧。

②装复喷油泵进、出油管接头，装复润滑油管。

③将油门拉杆后端的球窝套在喷油泵操纵臂球头销上，装上

卡箍，按原记号装上扇形调整板拉线。

④松开喷油泵放气螺栓，用电动燃油泵排除低压油路中的空

气后，拧紧放气螺钉。

⑤发动机起动后检查，必要时进行行车试验。

喷油泵拆卸过程

①拆下喷油泵油门拉杆后端与喷油泵操纵臂球头销之间的卡

箍，再使油门拉杆与操纵臂球头销松脱，从扇形调整板上拆下多

种燃料变幻拉钮拉线，并记住扇形调整板与拉线的相对位置。

②拆下喷油泵进出油管接头，注意收存其密封垫，用干净布

块包好油管接头，松开并拆下高压油管紧固螺母，在喷油泵油管

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拉头上拧下防尘螺盖，或用于净布块盖住。

③拆下喷油泵的润滑油管，并用干净布块包好各油管接头。

④按曲轴旋转方向转动曲轴，使喷油泵从动盘上的刻线与喷

油泵前端盖上的刻线对齐，按对角交叉的次序，分几次松开并拧

下喷油泵在支架上固定的四个长螺栓，取下箍带，将喷油泵略微

抬起让出定位销后，将喷油泵抽出。

2喷油泵的安装

(1)将喷油泵装到支架上，拧紧后支架上带有锥形螺母的螺栓。

(2)插入前紧固螺栓。

(3)用固定螺栓将喷油泵链轮装到轴承上，但不要拧紧。要注

意喷油泵链轮固定螺栓的不同形式。

(4)用心轴3359固定喷油泵链轮，将喷油泵链轮螺栓孔与长圆

孔中间位置对齐。

(5)松开凸轮轴固定螺栓一圈。在松开与紧固链轮时，不要使

用安装工具T10098作为固定工具，而应使用反向固定工具3036。

(6)将带有单爪(T40001/2-A)和两爪(T40001/3-B)的拉力器安

装到凸轮轴链轮上，用开口扳手作为固定工具，

(7)将凸轮轴链轮拉下，并取下凸轮轴链轮。

(8)检查飞轮上TDC标记是否与相关标记对齐，将同步带装到

喷油泵上，并张紧张紧轮。

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(9)将同步带安装到喷油泵链轮上，并拧紧链轮，凸轮轴依旧

可以转动，张紧同步带，重新接上喷油管、供油管和插头。

(10)将手动真空泵接头拧人喷油泵回路供油开口处，用lm长

的塑料软管将手动真空泵接到接头上，操作真空泵，直到有燃油

从供油口流出。不要将燃油吸人真空泵。

(11)拆下接头，连接好供油回路管路，拆下手动真空泵，动态

检查和调整喷油始点。

3喷油泵修理

喷油泵柱塞的修理

柱塞的磨损部位通常在顶端，如果表面有发暗或磨损痕迹，则

应予以改换，在无专用设备的状况下。将溢流环(VE分配泵)略微

倾斜，拉出柱塞，当放开柱塞时，柱塞应能靠自重平稳地滑入溢

流环(分配头)内。将柱塞转一个角度，在不同的位置重复上述试

验。如果在某一位置上发生柱塞卡住现象，则应成组改换零件。

将调速器连杆球销插入溢流环，检查其移动是否平稳且没有任何

窜动。

经过试验发现柱塞有稍微卡滞现象，则必须要抽出柱塞，擦净

其上的柴油，在扩大镜下仔细进行观察。找出磕碰、拉毛的痕迹，

尤其是配合柱面的边缘棱角处，最容易在装配时碰坏，可用粒度

在800以上的油石仔细修掉拔角。如无磕碰，则在主作段涂覆研

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磨膏，用偶件互研的方法进行修复。

出油阀的修理

修理过程中不可用手触摸喷油泵柱塞和出油阀的滑动面。

(1)向上拉起出油阀并用拇指堵住阀座底部的孔，当放松出油

阀时，出油阀应能快速下沉并停止在减压凸缘关闭阀座孔的位置。

如果下沉不快或不能下沉，则应成组改换出油阀偶件。

(2)用拇指堵住阀座底部的孔，将出油阀装人阀座并用手指往

下按。手指一旦放开，出油阀将弹回到原来的位置，如果不符合

要求，则应予以改换。

(3)放开堵