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天津地铁6号线调整及新建延伸线工程土建

施工项目人民医院站~长虹公园站区间

周边环境调查报告

编制：

审核：

审批：

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天津地铁6号线土建13标项目部

2014年12月

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目录

1工程概况

2调查目的及依据.

2.1调查目的

2.2调查依据

3调查范围和对象.

4调查方法和手段.

5调查成果及资料说明.

5.1地面道路及交通情况

5.2邻近建筑物情况.

5.3地下管线情况.14

6周边环境风险说明及对工程设计、施工的建议.

6.1周边建筑物保护.15

6.2管线保护17

7附表.错误!未定义书签。

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1工程概况

天津地铁6号线梅江道站~左江道站区间共投入两台盾构机参与施工，区间

右线采用铁建重工DZ059土压平衡盾构机施工，左线采用铁建重工DZ055土

压平衡盾构机参与施工。盾构始发于梅江道站北端，接收于左江道站南端。

图1区间地理位置平面示意图

梅江道站～左江道站区间设计起点位于五号堤路与梅江道交叉口的梅江道站

站端，设计终点位于左江道与友谊南路交叉口的左江道站站端，呈“S”形走势。

区间始于五号堤路正下方，由北向南穿越瑞江花园竹苑、市鑫宇织染厂、天津市

复印设备有限公司、佳能公司、天津市复印设备有限公司精密机械厂、天津市建

筑节能中心及津典时代，终点位于友谊南路正下方。梅江道站～左江道站区间

右线起讫里程为DK34+952.305~DK36+103.581，右线区间长1151.276m；

左线起讫里程DK34+952.305~DK36+103.858，长链0.374m，左线区间长

1151.927m；区间平面上由直线、缓和曲线、曲线组成，曲线半径分别为R=400、

R=310；线路最大纵坡28‰，最小纵坡4‰；覆土深度10.02~21.9m；采

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用1200mmC50P10钢筋混凝土管片，厚度350mm，内径5500mm，外径

6200mm；区间设置一处联络通道兼泵房。

2调查目的及依据

2.1调查目的

推进项目盾构施工周边环境风险评估管理工作，加强盾构施工期间的环境风

险管理，明确项目盾构周边环境风险，为风险管理决策提供依据，最大限度的规

避风险，降低事故可能造成的损失，特编制本报告。

2.2调查依据

1、《天津地铁建设工程环境风险评估管理指南》

2、《天津地铁建设工程环境风险预防工作管理办法》

3、《天津地铁建设工程环境风险预警工作管理办法》

4、《天津地铁建设工程环境周边调查管理指南》

5、天津地铁6号线工程土建第R3