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老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

船舶辅机基础知识点汇总

船用泵

1、船用泵按工作原理分：容积式泵、叶轮式泵、喷射泵；

2、允许吸入真空度：保证泵在没有流注高度或有净正吸高的情况

下，能正常吸入而不产生汽蚀的吸上高度。流量不均匀度：泵的最大

流量与平均流量之比；可以通过泵自身的完善（双作用，差动式，改

曲柄为凸轮）或者装设空气室。

3、往复泵性能特性：

（1）具有自吸能力

（2）可产生较高压头

（3）理论流量与压头无关

（4）排量不均匀

（5）转数不能太高

（6）运送固体杂质液体时泵容易损坏和泄漏

（7）结构复杂易损坏

4、泵阀要求：泵阀分为自动和强制两类，工作要求：关闭严密、

启闭动作无撞击、落座时无撞击、阻力损失小。

5、空气室作用：利用室内空气的压缩和膨胀来储存和放出一部分

液体，以减少管路流量的不均匀程度。要求：（1）空气是有足够容积

（2）安装时尽量靠近吸排阀（3）运行前应充有适当空气运行中排出

空气室的空气逐渐减少应补充。其中空气是的管路越短越好。

6、产生汽蚀的原因：吸入前半程，加速运动吸入压力降低到小于

液体此时的气化压力就会产生小气泡，使吸入量减少，吸入后半段速

度减小但液体在惯性力的作用下仍在做高速运动，PsPv气泡重新形

成局部真空区，引发周围液体的急速冲击，导致振动、噪音是压力急

剧波动泵不能正常工作。气蚀危害：有噪音和震动叶轮局部受巨大冲

击出现斑痕和裂纹，易产生材料疲劳甚至海绵状脱落，液体流量明显

减小同时压头效率明显下降严重时打不出水。防止气蚀：(1)PsPv(2)

降低几何吸高、（3）避免吸入面压力降低（4）减少吸入管和吸入阀

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的水力损失（5）减少惯性水头

7、往复泵打不水的原因：吸入口露出液面、吸入管路中有漏气、

泵阀损坏或搁起、部件泄漏严重、吸入滤器，管路堵塞、吸高太大、

油温太低，粘度太大、水温太高，允许吸上真空度减少，出现气穴现

象、安全阀关闭不严、安全阀开启

8、齿封现象原因：齿轮泵中齿轮啮合的重叠系数E＞1.也就是说

两对齿轮处于啮合状态，使部分油液被困在这对齿轮所形成的封闭容

积之中，并随齿轮的转动改变封闭容积的大小。危害：V减小P增大

轴承负荷增大转矩增大破坏密封装置液体发热变质，V增大P减小空

气吸出液体汽化噪音振动工作不平稳寿命下降。消除方法：在与齿轮

端面接触的端盖上或轴承圈上开出矩形卸荷槽。

9、齿轮泵间隙自动补偿结构的作用：减小轴向间隙的泄漏量。

10、单作用与双作用叶片泵的差异：单作用泵的流量的均匀性不

如双作用泵；单作用存在径向不平衡力，单作用泵改变偏心距可以实

现变相变量。

11、螺杆泵的特点:液体搅动小，流量均匀工作平稳可靠噪声低可

以输送各种气体。双吸式：两边吸入中间析出吸入速度小，轴向力平

衡，结构简单，磨损小寿命长。

12、比较离心泵与往复泵的特点：离心泵结构简单紧凑，质量轻，

运动件少转速高，造价低，能与