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1智慧物流园区规划建设路径

报告内容物流园区急需“智慧及聪明起来”智慧物流园区的建设要素基于智慧物流园区的供应链物流体系构建智慧物流园区是“四流合一”的综合体

物流园区总体研判中国物流园区与中国物流业发展同时起步2015年2017年年均增长(本世纪初)(北京华通、上海西北、浙江传物流园区总数量1210163810.7%化、深圳平湖、南京王家湾等)省份物流园区总量过多，地区不平衡，结构不合理，物省份山东（第一）江苏（第二）河南（第三）流园区建设进入尾声省份运营园区总数918670省份江苏（第一）山东（第二）浙江（第三）来自《第四次全国物流园区(基地)调查报告》状态运营状态在建状态规划状态园区数量（比例）1113（67.9%）325（19.8%）200（12.2%）

赢利模式普遍较差——资源投入与效益产出不协调、持续效益与发展不理想地方政府：土地用完了，税没了(每年/每亩1-3万元)开发商：钱投了，利润没了(十年回收期)——后果：企业收益(地产)与政府绩效(亩产论英雄)矛盾不可调和，物流园区税收回报和对拉动地方经济的能力属于慢热型，往往造成政企关系不和谐物流园区新的困惑

5目前中国物流园区的主要问题（房地产模式，不智慧）物流园区规划运营缺乏科学性——重征地，轻规划（圈地—物流地产），重建设，轻运营——重设施（有形产品），轻服务（无形产品）——重功能设置（类同性），轻功能组合（积木式的拼凑，不注重服务体系构建）——重招商(客户引进)，轻互相服务协同(入园企业老死不相往来)——重交易信息撮合，轻交易过程参与及信息互联、协同物流园区被定义为纯粹的“运输中心”、“仓储中心”，主要功能是“运输+转运+储存”——物流园区功能配置组合性和协同性差、物流产业生态系统和完善的服务体系没有形成，自身造血功能不足

依托物流园区所集成的各类客户群体，通过为其提供一系列服务来获取盈利；具体体现在营销服务、信息服务、团购服务、加工服务、金融服务、研发服务等服务的开展。通过投资开发基础设施和服务功能来获取赢利；具体表现在商铺、商务楼宇的租售、物流设施的租用、后勤服务的收入等。依托物流园区内客户群体和各类行业服务资源，通过解决方案、整体营销、协同运作，来实现订单集成、信息集成、服务集成。基础层面物流园区经营管理公司（“服务式”经营）物流园区开发建设公司（“物业式”经营）物流园区集成运营公司（“集成式”经营）“通创物流咨询”近二十年的物流园区运作实践证明：物流园区完全可以达成三个层级的赢利模式（租赁关系）增值层面（服务关系）拓展层面（合作关系）

还物流园区以本源（为什么物流园区）中国物流园区产生的背景不同于国际通常情况国际式背景-----物流业发展到一定程度与水平，是整合的需要中国式背景-----物流业发展初期，希望通过物流园区的建设来推动物流业的发展，通过高水平的物流服务来带动中国低水平产业的升级 物流园区是为满足货物转运、产业发展和居民消费等规模化物流需求，依托区位交通条件，与城市综合功能和产业体系相配套的公共性物流基础设施群，是由统一运营主体管理、众多物流业者经营的物流运作集结地，是布局集中、用地节约、企业集聚、经营集约的物流功能集聚区。最大的挑战:如何从物流园区“二房东”的角色转变为“平台运营商”“地产概念开发”落幕，“园区价值运营”登场，园区运营需要智慧支撑

8案例借鉴国家级示范物流园区的智慧化提升实践国家级示范物流园区(第一批)29个

案例1传化公路港(浙江物流基地)智慧服务体系构建从整合运力到整合服务再到整合能力

在互联网的大环境下，重新定义“平台”，进一步创新经营传化智慧公路港线上线下（020），通过虚实融合创造用户价值，正成为互联网的主流商业模式。理解互联网时代的虚与实，主动用互联网思维改造平台服务，改造运行模式，实现单平台赢利提升和多平台、线上线下的叠加效应！提升中台的能力

启示:物流园区能做什么？（你做了什么？）是物流功能及平台服务提供商（要素支持），用智慧化手段为广大入园企业、商户创造良好的经营环境和发展空间公共基础（设施）服务平台中介服务平台（含代办工商注册、税务登记、法律咨询服务、指导企业申报专利、财政资助项目推荐、政策申报服务等）团购服务平台（车辆管理、燃油、轮胎、维保、保险等）公共信息平台（含物流作业处理信息化支持中心、大数据服务中心）业务组织与智能调度中心融资（金融）服务平台（特别是为入园的中小物流企业解决融资问题）人力资源服务平台（含培训、实训基地）智慧物流技术开发应用与共享（应用）平台物流设备租赁服务平台（含融资租赁）物流（咨询）解决方案平台财务（含结算）服务平台公共宣传、公共文化服务平台创业创新服务平台(全方位、保姆式创新服务体系)…………….