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第十三章带传动和链

第十三章带传动和链

传动

传动

教学目标

1)了解带传动的组成、类型、特点、适用场合；

2)掌握带传动的受力分析、应力分析和弹性滑动，普通

V带传动的设计计算和主要参数对传动性能的影响；

3)了解滚子链传动的运动特点、失效形式；

4)掌握滚子链传动的设计计算和主要参数的合理选择。

重点

1)带传动的受力分析、应力分析和弹性滑动，普通V带

传动的设计计算；

2)链传动的设计计算。

带传动和链传动是通过挠性曳（ye）引元

件，在两个或多个传动轮之间传递运动和动

力。故，也称挠性传动

带传动中所使用的挠性曳引元件为各种形式

的传动带，为摩擦传动。

链传动中所用的挠性曳引元件为各种形式的

传动链。链传动通过链条的各个链节与链轮轮

齿相互啮合实现传动。

§13—1带传动的类型和应用

§13—1带传动的类型和应用

利用一根环型带和两个带轮来实现传动的

是摩擦传动以带为研究对象

一、传动原理——以张

紧在至少两轮上带作为

中间挠性件，靠带与轮

接触面间产生摩擦力来

传递运动与动力

→V

注意：轮的转向、带上

摩擦力的方向

二、带传动的类型

带传动按带的截面分为：

⎧平带：工作面为内表面，弯曲应力小。

⎪

⎪⎪V带：工作面梯形的两侧面，传动功率比平带大。

⎨多楔带：工作面是楔形两端的侧面，具有上面两个优点。

⎪圆形带：牵引力小，多用于仪表和家电中。

⎪

⎪⎩同步齿形带：带与轮有齿，不是摩擦传动。

1、平带传动结构最简单，传动效率较高，在传动中心距较

大的场合应用较多。除了正常的传递方法外，还可以实现交叉

和半交叉传动，如下图所示。

2、V带（三角带）传动的传动能力较大，在传力比较大、要

求结构紧凑的场合应用较多，是带传动的主要类型。?

工作面：

平带：底面

V带：两侧面

如图所示，若平

带和V带受到同样的

压紧力FN，带与带轮

接触面之间的摩擦系

数也同为f，平带与带

轮接触面上的正压力

为：

平带FNFN

F

V带2FNN

sin(/2)ϕ

带与带轮接触面上的摩擦力为：

平带

FFf⋅

fN

FfN

FFf2F⋅f

V带fNNv

sin(/2)ϕ

式中：fv为当量摩擦系数。

普通V带的楔角为40°，因此可以估算得fv＝（3.63～

f

3.07）。也就是说，在同样得条件下，平带、V带在接触面

上所受得正压力不同，V带传动产生的摩擦力比平带大的多。

故V带传动能力大。所以一般机械中多采用V带。

但平带效率高：V带厚，平带薄，V带弯曲能大；V带进出